[发明专利]用于两轮车的前照灯

说明书

技术领域

本发明的主题是用于两轮车——特别是自行车——的前照灯。

背景技术

用于两轮车的具有发光二极管的前照灯是已知的。这种前照灯通常通 过将带有发光二极管的电路板紧固在保持元件上来进行安装。因此发光二 极管的定位发生变化，这导致照明结果差。此外，螺纹制造以及电路板的 定位都会提高成本。

发明内容

因此本发明的目的在于，至少是减少由现有技术已知的缺点。特别是 提供一种安装简单、同时能使发光二极管尽可能精确地定位的前照灯。

所述目的通过具有独立权利要求的特征的前照灯来实现。从属权利要 求涉及有利的改进方案。

按照本发明的用于自行车的前照灯包括：用于反射可由至少一个发光 二极管发射的光的反光罩/反光镜和用于接纳与至少一个发光二极管相连 接的至少一个电路板的至少一个保持元件，其中该保持元件设置在反光罩 的外部并具有空隙，电路板可与该空隙形锁合(formschlüssig)和/或力锁 合(kraftschlüssig)地相连接。空隙、电路板、反光罩和/或发光二极管这 样设计，即发光二极管的第一主射束方向与反光罩的第二主射束方向形成 一在90°至130°之间的角度。

反光罩特别是指反射发光二极管的光的构件。特别地，反光罩包括至 少一个弯曲的反射面。所述反射面的总和即为反光罩的光学作用区域。因 为保持元件设置在反光罩的外部，所以用于接纳电路板的空隙没有设置在 反光罩的光学作用区域内。因此，反光罩设计成无空隙的。保持元件可特 别是一体形成(anformen)在反光罩上。前照灯优选这样设计，即将发光 二极管定位在反光罩的一侧。因为电路板位于反光罩的光学作用区域的外 部，所以这使得发光二极管能够定位在所述至少一个反射面的焦点上，而 不会损失所提供的反射面。这样使得可以构造出具有好的发光效率/光输出 的小反光罩。

由按照本发明的第一和第二主射束方向之间的角度特别是使得发光二 极管可以，相对于反光罩的通常基本位于水平线上的第二主射束方向，向 上或向下发光。这便实现了一种实施例，在该实施例中当在反光罩内从逆 着第二主射束方向的方向上观察时，发光二极管是不可见的。因此，发光 二极管可设置在反光罩的通常可见的光学作用区域的外部，从而提供更多 的反射面。所以能制造出特别令人满意的、高效的前照灯。特别地，反光 罩、空隙和/或电路板这样设计，即发光二极管在嵌入状态下设置在反光罩 的焦点上。

在这里，特别优选采用115°至120°之间的角度，特别是117°。

力锁合和/或形锁合的连接优选采用夹紧连接和/或卡合连接。这可实现 前照灯的快速而简单的安装，因此可省去麻烦的螺纹操作和/或粘接操作。

根据按照本发明的前照灯的一有利的实施例，在所述空隙内也可接纳 一冷却体，该冷却体使电路板与空隙力锁合和/或形锁合地连接。

特别地，冷却体用于卡合连接和/或夹紧连接，这便实现了相应电路板 的固定。反光罩特别是这样设计，使得用于自行车的前照灯满足相应的法 规，特别是公路交通车辆技术要求条例的相应法规。

由电路板和/或冷却体形成的卡合连接和/或夹紧连接的设计可实现简 单的安装，同时能够使发光二极管固定在预定的位置处，因此该发光二极 管可基本上固定在反光罩的焦点上。在反光罩由多个反光罩部分或反射面 构成的情况下，所述预定的位置特别地位于所述反光罩部分的焦点上。

根据按照本发明前照灯的另一有利实施例，保持元件与反光罩相连接， 特别是材料接合/粘合(stoffschlüssig)地连接。

在此，优选一体形成或粘接和/或焊接连接该保持元件。

根据按照本发明的另一有利的实施例，第一空隙具有定心结构，该定 心结构在电路板进入空隙时保证发光二极管到达预定的位置。

特别地，所述的预定位置设置成，使得发光二极管位于反光罩的焦点 上。所述空隙、电路板、冷却体、发光二极管和/或定心结构特别地设计成， 使得(发光二极管)以小于1/10mm的精度到达预定位置。这样，在反光 罩内精确调整发光二极管的同时，也保证了可简单地安装。

根据另一有利的实施例，电路板和冷却体热接触。