[发明专利]一种导航系统及导航系统语音提示方法

说明书

技术领域

本发明属于导航技术领域，尤其涉及一种导航系统及导航系统语音提示方 法。

背景技术

目前，车用全球定位系统(Global Positioning System，GPS)是GPS导航重 要应用方向之一。车用GPS导航系统的GPS天线接收来自环绕地球的24颗 GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，结合储存在车用导航终端内的电子 地图，通过GPS卫星信号确定的位置坐标与此相匹配，确定导航对象在电子地 图中的准确位置。驾驶车辆的用户在开车时可以交由电脑选择行驶路径，并以 此为方向导引，从而正确快速地到达目的地。

图1为现有技术中车用导航系统的结构图，该车用导航系统由扬声器1、 卡盘装置2、输入装置3、声音输出装置4、显示装置5、控制装置6、GPS接 收装置7等组成。

卡盘装置2可以对插入其中的记录有地图数据、控制程序数据等的记录媒 体中的记录内容还原成数字数据，并送至送到控制装置6。

输入装置3由按键、摇杆、旋钮、触摸屏等构成。输入装置3用于输入用 户的各种要求。输入装置3将用户的输入信号送到控制装置6中。

声音输出装置4将控制装置6送来的声音数据转化为声音信号，送到扬声 器1。扬声器1将声音输出装置4送来的声音信号转换成声音并输出，这样， 扬声器1就可以配合控制装置6的需要，发出各种操作通知及路径引导的语音。

显示装置5通常为LCD(Liquid Crystal Display)屏幕，根据控制装置6送 来的显示数据，显示其对应的图像。

控制装置6为微机(例如掌上电脑、智能手机、车载终端等)。

GPS接收装置7接收来自GPS卫星的信号，检测车辆的现在位置及移动方 向，并将检测到的结果转换成协议数据，这些协议数据进一步被送到控制装置 6。

控制装置6接收输入装置3的输入，生成与输入所要求的内容对应的处理 结果，送到声音输出装置4、显示装置5之中。并从卡盘装置2读出地图数据， 这些地图数据中也含有用于图片引导用的数据内容。

通常，导航系统在用户车辆行驶至特定位置，如岔路口、转弯处、目的地 时会发出语音提示提醒用户进行相应的操作。但现有导航系统的缺陷在于，只 能以系统或用户预设的距离为阈值来触发语音提示，即不管当车速如何，在行 驶离特定位置一定距离处告知用户在多少距离(距离阈值)后将转弯或到达目 的地，需要执行正确的操作，当车速过快时，将因为提示距离过短，使用户来 不及反应从而错过转弯处或目的地；又或者，导航在距离特定位置较远距离处 即开始频繁发出语音提示，这种方式虽然使用户拥有足够长的反应时间，但未 考虑到不同的道路情况，容易使用户感到厌烦。

现有技术中虽然提供了根据用户当前车速来动态调整语音提示的距离阈值 的方法，但使用技术方案的导航系统需要不间断地监测车辆速度并进行后台计 算，加重了系统负担，降低了系统运行速度而影响其导航功能。

发明内容

本发明的目的在于提供一种导航系统、导航系统语音提示方法，旨在解决 当前的导航系统根据用户当前车速来动态调整语音提示的距离阈值，加重了系 统负担，降低系统运行速度而影响其导航功能的问题。

本发明所采取的技术方案为：一种导航系统，包括导航模块、用户接口控 制模块及地图数据管理模块，所述导航模块包括导航控制模块、自车位置检测 模块、道路类型判断模块和语音提示模块，所述道路类型判断模块接收来自自 车位置检测模块的车辆定位信息，并从地图数据管理模块取得地图数据，判断 出车辆当前所处道路的类型，所述语音提示模块根据不同的道路类型选取不同 的语音提示距离，在车辆行驶距离特定位置的值小于当前道路类型所对应的语 音提示距离阀值时，进行语音提示。

本发明采取的技术方案还包括：所述语音提示模块存储有路段标识-提示距 离对应表，根据车辆当前所处路段标识选取提示距离，其中，路段标识与道路 类型相对应。

本发明采取的技术方案还包括：所述导航模块还包括参数修改模块，所述 参数修改模块对语音提示模块中存储的路段标识-提示距离对应表的相关参数 进行修改。

本发明采取的技术方案还包括：所述相关参数包括路段标识所对应的速度 上限值及语音提示距离。