[发明专利]变桨距风力发电系统的逆系统鲁棒控制方法有效

专利信息
申请号: 200810102369.8 申请日: 2008-03-21
公开(公告)号: CN101245765A 公开(公告)日: 2008-08-20
发明(设计)人: 耿华;杨耕;周宏林 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: F03D7/04 分类号: F03D7/04
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所 代理人: 廖元秋
地址: 1000*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 变桨距 风力 发电 系统 鲁棒控制 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于风力发电技术领域,特别涉及变桨距风力发电系统的逆系统鲁棒控制方法。

背景技术

随着风力发电技术的发展,变速变桨距风力发电系统得到了广泛的应用。桨距角控制对风力发电系统的功率输出至关重要,它通过直接改变桨叶的空气动力载荷来控制风机的风能捕获量,从而控制风力发电系统的输出功率。特别是风机在高风速区运行时,桨距角控制可以限制风力发电系统的输出功率,从而保障发电机和变流装置的安全运行。

桨距角控制的基本思想是,通过适当增大或减小风机的桨距角来改变桨叶的空气动力载荷,使得系统的输出功率限制在设定的水平上。然而风机桨叶的空气动力学特性不仅与桨距角有关,还与风速以及风机的转速有关,而且这些关系都呈现高度的非线性,增加了系统的控制难度。

忽略风机的刚性系数、阻尼系数和齿轮箱的惯性,变速变桨距风力发电系统的动力学模型为:

ω·m=1J(Tωt-Te)---(1)]]>

其中,J为等效风机惯性,Tωt为风机轴上的机械转矩;T′e=KgTe为等效发电机转矩,Kg为齿轮箱变比,Te为发电机电磁转矩。Tωt不但与桨距角β有关,还与风机转速ωm及风速v有关:

Tωt=KCqm,β,v)v2(2)

式中,R为风轮半径,ρ为空气密度;Cqm,β,v)=f(λ,β)为风机的转矩系数,λ=ωmR/v为叶尖速比。值得注意是,转矩系数Cq与风机转速ωm、风速v和桨距角β有高度的非线性关系,而且不同风机的转矩特性不同,其函数关系很难用统一的数学表达式表示。通常,风机的转矩特性数据由风机制造商根据风洞实验提供。

现有的桨距角控制多采用PID(比例积分微分)控制方法,控制流程如图1所示,其步骤为:

1.检测风机转速和桨距角角度;

2.计算风机转速误差e=r-ωm,r为转速设定值;

3.根据式(3)计算桨距角控制增量Δβ;

Δβ=-(kp+ki/s+kds)e    (3)

式中,kp,ki,kd分别为PID系数;s为微分算子;

4.输出桨距角命令值β(k+1):在当前桨距角β(k)的基础上增加Δβ。

当风速v增大时,风机转速ωm相应增大,PID控制方法下,桨距角增量Δβ增大,桨距角调节器调节桨距角β,降低风机的风能捕获量,使得风机转速和输出功率恢复到设定水平。

传统的PID控制方法有以下缺陷:

(1)不能在较大风速范围内获得较好的控制性能,式(3)中的PID系数是基于线性化风机模型而设计,对于具有高度非线性的风力发电系统,当风机的工作点偏离模型的线性化点时,PID控制方法的性能严重降低,甚至会引起系统的不稳定;

(2)PID控制方法下,风速大范围的随机波动将导致频繁的桨距角调节,加剧调节器的机械疲劳,影响风机的运行寿命;

(3)式(3)中的PID系数难以选择,需要通过大量的仿真或者实验才能确定一组合适的参数;

(4)由于实际模型与理论模型的偏差,基于理论模型的PID控制方法对模型参数摄动的鲁棒性较弱。

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