[发明专利]电锤

说明书

技术领域

本发明涉及一种可对顶端的加工头传递转动和/或冲击的电锤。

背景技术

就电锤而言，已广为熟知有如下结构，如日本发明专利公报特许 第2828657号所示，在壳体内前部支承有可转动的主轴(前端工具 保持件)，该主轴可在前端保持加工头，在壳体内后部设置有冲击 机构，该冲击机构通过往复运动的冲击单元经由中间单元间接对加 工头加以冲击，在壳体下部，以与前端工具保持件平行的方式支承 有可转动的中间轴，该中间轴用于传递马达输出轴的转动，中间轴 的前部设置有与前端工具保持件那一侧的部件啮合的小齿轮(转动 传递部件)；在中间轴的后部设有运动变换部件(冲击传递部件)， 该运动变换部件用于将中间轴的转动变换为前后运动并传递到冲击 机构；在小齿轮和运动变换部件之间设置有离合器部件，该离合器 部件可与中间轴一体旋转且可沿前后方向滑动。换言之，通过从壳 体外部滑动操作离合器部件，使小齿轮和/或运动变换部件与离合器 部件离合，由此可选择如下几个模式，即，电钻模式，使离合器部 件仅与小齿轮卡合，向加工头仅传递转动；电锤模式，使离合器部 件同时与小齿轮、运动变换部件卡合，向加工头传递转动和冲击； 电镐模式，使离合器部件仅与运动变换部件卡合，向加工头仅传递 冲击。

在上述这种电锤中，由于在离合器部件与其配对部件卡合时，存 在相位一致的爪因相互干涉而不能顺畅地卡合的情况，因此，在电 锤中设置有弹性部件，用于使离合器部件在弹力的作用下经滑动与 配对部件卡合。如上述日本发明专利公报特许第2828657号所示， 通过设置在中间轴上的螺旋弹簧，向小齿轮侧对离合器部件加载， 以使离合器部件在转动时能立即与小齿轮卡合。

但是，如果如上所述地在中间轴上还设置有螺旋弹簧，则使得中 间轴的尺寸在轴向上变大，因此，会导致壳体大型化或电锤成本上 升。

发明内容

本发明的目的在于提供如下一种电锤，即，即便不在中间轴上使 用螺旋弹簧等也能够形成弹性机构，在维持动作模式的平顺切换的 同时，实现壳体的紧凑化及电锤成本下降。

为了实现上述目的，技术方案1的发明在于，以导向部件、连接 部件以及弹性部件形成弹性机构，其中，导向部件与中间轴平行设 置；连接部件设于该导向部件上，可与离合器部件卡合而一体滑动； 弹性部件沿着导向部件对该连接部件加载。

在技术方案1的基础上，技术方案2的发明在于，为了以合理的 结构，使得离合器部件与转动传递部件、冲击传递部件中任意一个 结合时，均在弹力的作用下结合，设置前、后一对连接部件，其间 设置有弹性部件，对两连接部件向相反方向加载，同时，使两连接 部件交叉，对设于离合器部件外周的被卡合部以及操作部件进行夹 持。

在技术方案1或2的基础上，技术方案3的发明在于，为了谋求 更好的使用性，在壳体内设置有转动锁止部件，该转动锁止部件可 沿前后方向滑动，可通过在离合器部件仅与冲击传递部件结合的状 态下对操作部件进行操作，使转动锁止部件与转动传递部件卡合或 脱离，以选择转动传递部件的转动被锁止或被解除锁止。

在技术方案3的基础上，技术方案4的发明在于，为了切实地进 行转动锁止部件的向转动锁止状态的定位，通过加载机构，向后方 对转动锁止部件加载，并在上述转动锁止部件上设置有止动片，该 止动片在转动锁止部件与转动传递部件卡合的状态下与离合器部件 抵接。

根据技术方案1的发明，利用壳体内的既有空间，不在中间轴上 使用螺旋弹簧等，就可形成弹性机构。因此，在维持动作模式的顺 畅切换的同时，可实现壳体紧凑化和电锤成本的下降。

基于技术方案1的效果，根据技术方案2的发明，得到如下一种 合理结构，即，利用一个弹性部件，使得离合器部件与转动传递部 件、冲击传递部件中的任意一个结合时，均在弹力作用下结合。

基于技术方案1或2的效果，根据技术方案3的发明，通过采用 转动锁止部件，在离合器部件仅与冲击传递部件结合的电镐模式下， 可选择前端工具保持件和加工头的空档状态、转动锁止状态，使用 性进一步提升。

除了技术方案3的效果，根据技术方案4的发明，通过加载机构 和止动片，使得转动锁止部件的向转动锁止状态的定位变得更加切 实。

附图说明

图1是电锤的局部纵向剖视图。