[发明专利]一种加油口盖总成无效

专利信息
申请号: 200810089284.0 申请日: 2008-04-25
公开(公告)号: CN101279585A 公开(公告)日: 2008-10-08
发明(设计)人: 吕志兵;吴鹏;王海敏;陈杰;方梅;王宁;刘慧军 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B60K15/05 分类号: B60K15/05
代理公司: 北京五月天专利商标代理有限公司 代理人: 吴宝泰;朱成蓉
地址: 241009安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 加油 口盖 总成
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种加油口盖,尤其是一种用于汽车车身侧围的加油口盖。

背景技术

加油盖安装在汽车车身侧围的加油口,用于加油口的车身外观配合需要,并防止燃油飞溅伤人。现有的一种机动车油箱盖包括有内盖、外盖及弹簧片,外盖及底部铰链均为钣金件,难免会偏重。此外,不少油箱锁是布置在加油塞上,而外盖是可以自由开关的,防盗及可靠性能得不到很好的保证,本发明的目的一是在保证外观及功能的前提下,推广新型塑料,实现汽车车身的轻量化;另一方面是进一步提高机动车辆的安全可靠性。

发明内容

本发明公开了一种加油口盖总成,包括加油口盖和加油口盒,其中加油口盖包括加油口盖本体、加油口盖铰链、加油口盖轴销、开启弹簧以及限位减震塞,轴销将铰链、本体的转轴、以及开启弹簧穿接起来,开启弹簧的两端分别固定在铰链和本体上;铰链通过安装螺栓固定在加油口盒上,当加油口盖关闭时,开启弹簧处于最大压缩状态。加油口盖本体上具有锁止孔,当加油口盖关闭时,锁止孔的导向面挤压加油口拉线末端的伸缩式锁销,待本体关闭到位后,锁销释放压力自然弹出,穿过加油口盖本体的锁止孔将本体锁定。

加油口盒通过钣金焊接装配在车身侧围。

两个限位减震塞是橡胶材料的,本体关闭后顶住车身侧围加油口的钣金表面,起到减震作用。

在加油口盖本体上有一道挂壁,用于加油时悬挂加油塞及链条。

该加油口盖可以由塑料制成。

利用本发明所公开的加油口盖总成,能够使防盗及可靠性得到很好的保证。

附图说明

图1:加油口盖的结构示意主视图;

图2:加油口盖总成安装示意图。

附图标记说明:

1:加油口盖铰链;2:加油口盖轴销;3:开启弹簧;

4:加油口盖本体;5:限位减震塞;6:车身侧围;

7:加油口盒;8:锁销;9:安装螺栓;10:锁止孔;

11:挂壁

具体实施方式

如图1所示,加油口盖包括如下部件:加油口盖本体4、加油口盖铰链1、加油口盖轴销2、开启弹簧3以及两个限位减震塞5,轴销2将铰链1、本体4的转轴、以及开启弹簧3穿接起来,开启弹簧3的两端分别固定在铰链1和本体4上。

如图2所示,加油口盒7与车身侧围6通过钣金焊接装配而成,加油口盖铰链1通过两个安装螺栓9固定在加油口盒7上。加油口盖关闭时,本体4锁止孔10的导向面挤压加油口拉线的末端伸缩式锁销8,待本体4关闭到位后(通过两个限位减震塞5来限位并起到缓冲减震作用),加油口拉线的锁销8释放压力自然弹出,穿过加油口盖本体4的锁止孔10将本体锁定,从而实现防盗功能,此时开启弹簧3正处于最大压缩状态。当加油时需要将盖子打开,通过操作加油口拉线另一端的开启手柄,拉线控制锁销8处于缩紧状态,锁销8退出加油口盖本体4的锁止孔10,由于开启弹簧3的两端分别固定在铰链1和本体4上,铰链1随车身固定无法移动,这时弹簧需要释放弹力,便将本体4弹出,从而实现开启功能。

两个限位减震塞5是橡胶材料的,本体关闭后顶住车身侧围加油口的钣金表面,起到减震作用。

此外,在加油口盖本体4上设计一道挂壁,其目的是在加油时可用于悬挂加油塞及链条。

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