[发明专利]用来操作功率变换器的方法和系统有效
申请号: | 200810083497.2 | 申请日: | 2008-03-07 |
公开(公告)号: | CN101262176A | 公开(公告)日: | 2008-09-10 |
发明(设计)人: | C·C·斯坦库;D·L·科瓦莱夫斯基;R·T·道西 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | H02M3/155 | 分类号: | H02M3/155;H02J7/34;H02J7/00;B60L11/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 张雪梅;魏军 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用来 操作 功率 变换器 方法 系统 | ||
1.一种用来操作包括电部件和耦合到电压源的开关的功率变换器的方法,该方法包括:
接收表示通过所述电部件的期望电流的信号;
产生表示通过所述电部件的期望电流与实际电流之间的差的信号;以及
根据表示所述差的信号和由所述电压源产生的电压计算所述开关的占空因数。
2.如权利要求1所述的方法,其中功率变换器进一步包括耦合到第二电压源的第二开关,并且该方法进一步包括根据表示所述差的信号和由第二电压源产生的第二电压计算第二开关的第二占空因数。
3.如权利要求2所述的方法,进一步包括:
接收表示来自所述电压源中的至少一个的期望电流的信号;
确定来自所述电压源中的所述至少一个的实际电流;以及
根据来自所述电压源中的所述至少一个的期望电流与来自所述电压源中的所述至少一个的实际电流之间的差产生表示流过所述电部件的期望电流的信号。
4.如权利要求3所述的方法,其中计算所述开关的占空因数包括用由所述电压源产生的电压除通过所述电部件的期望电流和实际电流之间的差。
5.如权利要求4所述的方法,其中计算第二开关的第二占空因数包括用由第二电压源产生的第二电压除通过所述电部件的期望电流和实际电流之间的差。
6.如权利要求5所述的方法,进一步包括根据来自所述电压源中的所述至少一个的期望电流、由所述电压源产生的电压、以及由第二电压源产生的第二电压估计通过所述电部件的电流。
7.如权利要求6所述的方法,其中表示通过所述电部件的期望电流和实际电流之间的差的信号的产生以通过所述电部件的电流的估计为基础。
8.如权利要求7所述的方法,进一步包括产生表示来自所述电压源中的所述至少一个的期望电流的信号,并且其中表示来自所述电压源中的所述至少一个的期望电流的信号的产生包括根据所述电压源的放电电压限制、所述电压源的充电电压限制、第二电压源的放电电压限制、以及第二电压源的充电电压限制中的至少一个限制来自所述电压源中的所述至少一个的期望电流。
9.如权利要求8所述的方法,其中利用比例积分控制器执行表示通过所述电部件的期望电流和实际电流之间的差的信号的产生以及表示通过所述电部件的期望电流的信号的产生。
10.如权利要求9所述的方法,其中功率变换器是汽车直流到直流(DC/DC)功率变换器,所述电部件是电感器,并且所述开关和第二开关是晶体管。
11.一种用来操作汽车直流到直流(DC/DC)功率变换器的方法,所述汽车直流到直流(DC/DC)功率变换器包括电部件和耦合到相应的第一和第二电压源的第一和第二开关,所述方法包括:
接收表示来自第一和第二电压源中的至少一个的期望电流的信号;
确定来自所述电压源中的所述至少一个的实际电流;
根据来自所述电压源中的所述至少一个的期望电流与来自所述电压源中的所述至少一个的实际电流之间的差产生表示通过所述电部件的期望电流的信号;
确定通过所述电部件的实际电流;
产生表示通过所述电部件的期望电流与通过所述电部件的实际电流之间的差的信号;
根据表示通过所述电部件的期望电流与通过所述电部件的实际电流之间的差的信号和由第一电压源产生的第一电压为第一开关计算第一占空因数;以及
根据表示通过所述电部件的期望电流与通过所述电部件的实际电流之间的差的信号和由第一电压源产生的第二电压为第二开关计算第二占空因数。
12.如权利要求11所述的方法,其中为第一开关计算占空因数包括用由第一电压源产生的第一电压除通过所述电部件的期望电流和实际电流之间的差,以及为第二开关计算占空因数包括用由第二电压源产生的第二电压除通过所述电部件的期望电流和实际电流之间的差。
13.如权利要求12所述的方法,进一步包括根据来自第一和第二电压源中的所述至少一个的期望电流、第一电压、和第二电压估计通过所述电部件的电流,并且其中表示通过所述电部件的期望电流和实际电流之间的差的信号的产生以通过所述电部件的电流的估计为基础。
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