[发明专利]一种检测发动机轴承损坏的方法

权利要求书

1.一种检测轴承损坏的方法，该轴承对发动机的至少一个旋转轴提供旋转支撑，该方法的特征在于，包括如下步骤：

a)确定(S1)测量周期，该周期对应发动机低速可重新运转期间的轴的转速范围；

b)在整个测量周期内，获取(S2)代表发动机各部件的加速度的振动信号；

c)在测量周期内，对作为轴的转速的函数的振动信号进行采样(S3)；

d)将采样的振动信号转换(S4)为频率信号，以获得作为轴的转速的函数的频谱线；

e)计算(S5)谱线幅度的平均值；

f)确定(S6)受损滚柱理论频率的倍数附近的幅度峰值；

g)计算(S7)每个幅度峰值和完好轴承确定的幅度级之间的比率；

h)将所获得的比率与至少一个预定磨损阈值进行比较(S8)。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，步骤h)是将所获得的比率与低磨损阈值进行比较(S8)，如果比率大于低磨损阈值，还将其与高磨损阈值进行比较，以确定轴承可能损坏的程度。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，选择用于确定测量周期的发动机低速可重新启动状态是对应发动机的起动阶段或停止阶段。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，该轴承支撑发动机的两根旋转轴；

测量周期对应发动机低速运行时两根轴的其中一根轴的转速范围；

采样振动信号，该振动信号是测量周期内两根轴的转速之差的函数。

5.根据权利要求1所述的方法，其中，步骤f)是确定(S6)受损滚柱理论频率的偶整数倍数附近的幅度峰值。