[发明专利]一种蓄电池正极板化成后处理方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种蓄电池正极板化成后处理方法，特别是干荷电蓄电池正极板化成后处理方法，属蓄电池技术领域。

背景技术

目前，汽车起动用铅酸蓄电池主要有干荷电和免维护两大类。干荷电蓄电池由于其优良的性价比，在市场中占有重要的地位。汽车用户对干荷电蓄电池要求在加电解液后20分钟就可以起动车辆，这就需要蓄电池具有优良的干荷电性能。化成是指生极板在硫酸溶液中进行化学和电化学反应转化为熟极板的过程，化成结束后，正极板成份主要为二氧化铅，负极板主要为海绵状金属铅，极板为多孔结构，取出化成槽后，极板中仍带有一定量酸，需要对正、负板分别进行处理。对于正极板，若不除去极板中的酸，很容易引起正极板钝化，导致电池干荷电性能较差。为了保证电池干荷电性能，目前通用的方法是将正极板反复水洗，使正极板经水洗工序后达到到PH＝4～6的要求，这样，一批正极板需要水洗多次才能满足要求，生产耗时长、效率低，耗水多，工作量大。

发明内容

本发明用于克服已有技术的缺陷而提供一种既能够保证干荷电性能，又可节约用水、提高生产效率的蓄电池正极板化成后处理方法。

本发明所称问题是由以下技术方案解决的：

一种蓄电池正极板化成后处理方法，其特别之处是：所述方法包括下列骤：

a.配置溶液：按照浓度0.5～3％的比例配置硼酸溶液，搅拌均匀；

b.浸泡：取刚出化成槽的正极板浸泡在上述硼酸溶液中浸泡10～12分钟，取出干燥。

上述蓄电池正极板化成后处理方法，所述浸泡步骤中，每100公斤硼酸溶液对应170～190片生极板的浸泡。

上述蓄电池正极板化成后处理方法，每次极板浸泡取出后按照浸泡时硼酸溶液总量的15％补充新硼酸溶液，如此操作反复进行，累计次数不超过10次。

本发明方法针对目前正极板水洗方法耗水、耗时且干荷电性能欠佳的问题进行了改进，经过反复研究试验，采用以硼酸按一定的质量百分比与自来水混合后浸泡正极板的方法替代原反复水洗工序，采用此方法处理，耗水量不及原工艺的四分之一，生产效率提高近两倍。对比检测数据表明，采用本发明方法处理的正极板，进行储存和单格放电比较极板性能，储存后的放电电压降比原工艺的放电电压降小，尤其在极板储存30天后效果更为明显。本发明方法见效快、易实现、效果显著，颇具实用性。

具体实施方式

本发明通过深入研究反复摸索而成，其机理如下：将化成后PH值约为1的正极板浸泡在一定浓度的硼酸溶液中，由于存在浓度梯度，板中硫酸向溶液扩散；硼酸向板中扩散。由于极板对硼酸溶液中硼酸分子吸附力较强，因此，正极板活性物质表面与硼酸溶液接触时发生吸附现象，在活性物质表面吸附有一层硼酸。极板在经过干燥线干燥后，水份蒸发，硼酸以晶体形式附着在极板表面上形成表面膜，晶体结构单位B(OH)3为平面三角形，硼原子位于三角形的中心。分子内每一个硼原子通过sp2杂化与三个氧原子以共价键结合形成平面三角形结构。分子间则通过氢键形成接近六角形的对称层状结构，层与层之间借助范德化力联系在一起，呈鳞片状，覆盖在活性物质表面，将活性物质与外界隔开。电池装配后呈密封状态，但内部可能会带有微量水份，而硼酸有较好吸水性，可以将这一点水份吸附，保持电池内干燥，因此，即便正极板内残存微量硫酸，也因无法和活性物质反应而对电池干荷电性能造成危害。此外，在使用时，硼酸与板栅及活性物质均不发生反应，不会影响电池性能。为保证极板处理效果，每次浸泡后，在浸泡液中添加一定量新配置的硼酸溶液，以保证硼酸浓度。

以下提供几个具体的实施例：

实施例1：水槽中加100kg自来水，称取工业用硼酸500g加入水槽中搅拌均匀使其充分溶解，配制成0.5％的硼酸溶液，取刚出化成槽的正极板170大片(约一架板)浸泡10分钟取出过干燥线；补加15kg公斤自来水和70g硼酸，取刚出化成槽的正极板170大片浸泡12分钟后取出过干燥线；再补加15kg公斤自来水和70g硼酸，取刚出化成槽的正极板170大片浸泡12分钟后取出过干燥线；上述操作重复使用10次后，因正极板存在掉粉现象，使硼酸溶液混浊，影响处理效果，故将硼酸溶液放掉，重新配制新硼酸溶液继续生产。