[发明专利]轮胎成型机动力扩布器无效

专利信息
申请号: 200810073914.5 申请日: 2008-11-14
公开(公告)号: CN101402258A 公开(公告)日: 2009-04-08
发明(设计)人: 张道锋;黄波;梁国彰 申请(专利权)人: 桂林橡胶机械厂
主分类号: B29D30/30 分类号: B29D30/30;B29D30/20
代理公司: 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 代理人: 欧阳波
地址: 541002广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 轮胎 成型 机动力 扩布器
【说明书】:

(一)技术领域

发明涉及一种轮胎成型机技术领域,具体为一种轮胎成型机动力扩布器。

(二)技术背景

传统的扩布器空心主轴上的滑座、固定座经连杆铰接支撑辊。采用左右丝杆驱动滑座在主轴上做往复运动通过连杆使支撑辊张开和闭合。这种方式需要把一整套的丝杆驱动系统安装于空心主轴的内部,装卸不方便,维修难度大。为了连接丝母与滑座,空心主轴上需要开设长槽,降低了主空心轴的强度,增加成本。并且这种扩布器采用被动式上料,还需要配备一种拉入装置才能实现上料。拉入装置在上料时对胶料的夹持容易造成胶料的被夹持端部变形大,整体变形不均匀,降低了成型精度。并且现有的扩布器设计结构都比较复杂,使轮胎成型设备成本提高,但效率却不高。

(三)发明内容

本发明的目的是设计一种轮胎成型机动力扩布器,能够实现扩布器的张开和闭合并能实现动力旋转自动上料。

本发明设计的轮胎成型机动力扩布器包括主轴、安装在主轴上的滑座和与各个滑座配合的固定座,连杆机构连接各对滑座、固定座和3~20套支撑辊,还包括电机、传动机构,万向联轴器,动力辊,直线驱动器。3个滑座套装在主轴外,处于主轴的前后端和中部,导向键一端嵌于滑座内另一端嵌在主轴的导向槽内,保证滑座直线运动。2~4根推杆位于主轴侧连接各个滑座,以保证各滑座同步运动。主轴后端安装有直线驱动器,直线驱动器与处于主轴后端的滑座连接。主轴后端安装有电机,电机经传动机构和万向联轴器与一支撑辊驱动连接,该支撑辊为动力辊。此动力辊的两端经连杆机构与主轴上前后两端的滑座、固定座相铰接,且此动力辊与主轴成5~10度角。其它支撑辊为被动辊,在垂直主轴的截面上,各被动辊的中心处于同一圆周上,动力辊的内侧与该圆相切。处于主轴前后端和中部的各对滑座、固定座分别经连杆机构铰接被动辊的前后端和中部。被动辊与主轴成5~10度角,被动辊之间相互有间距。被动辊和动力辊环绕主轴,支撑胶料。

直线驱动器带动滑座在主轴上往复运动,滑座经连杆机构使动力辊和被动辊离开或靠拢主轴,即实现扩布器的张合。电机通过传动机构和万向联轴器带动动力辊旋转,从而带动整个胎料在扩布器的动力辊和转动的被动辊上旋转,动力辊与主轴间有5~10度的角,使胶料在旋转过程中以螺旋状运动向定型鼓方向前进,实现自动上料。

本发明的轮胎成型机动力扩布器的优点为:1、旋转上料方式不用夹持,胶料整体变形均匀,成胎精度高;2、上料速度快,提高生产效率;3、直线驱动安装在主轴外部的直线驱动器直接带动滑座和连杆机构,安装维修方便,且无损于主轴的强度;4、比传统扩布器省去了夹持拉入装置,简化结构,降低成本。

(四)附图说明

图1为本轮胎成型机动力扩布器结构示意图;

图2为本轮胎成型机动力扩布器横截面示意图;

图3为本轮胎成型机动力扩布器的动力辊与主轴的夹角示意图。

图内标号为:1、直线驱动器,2、滑座,3、连杆机构,4、固定座,5、被动辊,6、推杆,7、行程开关,8、主轴,9、光电开关,10、传动机构,11、减速电机,12、万向联轴器,13、动力辊,14,接近开关。

(五)具体实施方式

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