[发明专利]一种缓冲连接螺母

说明书

技术领域

本发明涉及螺母，尤其是具有缓冲连接作用的螺母。

背景技术

目前，对于两块板状零件之间的紧固连接主要有用自攻螺钉和普通螺钉连接两种方式，自攻螺钉是直接在两连接件上攻出螺纹，因此需要的力较大，容易对被连接的零件造成损坏，而且一旦拆卸后再重新连接就比较困难；用普通螺钉连接则需要在螺钉的一端套装螺母，有时由于装配空间所限，使得在螺钉上套装螺母的操作很不方便，所以对于塑料件来说，也常常在塑料成形工艺中将螺母直接嵌在连接孔的一端，这样虽然方便了装配时的螺钉连接操作，但螺母一旦出现滑压或其它质量问题而失效，则会导致整个被连接塑料件的报废。

另外，也有用卡子配合自攻螺钉或普通螺钉对两块板状零件之间进行连接的，连接时先在其中一零件上装上金属的自攻螺钉卡子或普通螺母卡子，然后直接在另一零件上装螺钉，这种连接方式中装配孔须在零件的边缘卡子才能卡进去，而且装配时，卡子上装螺钉的孔、两板状零件上的装配孔以及螺钉轴心线必须在一条直线上，一旦错位就没法装配。

发明内容

本发明的目的是提供一种用普通螺钉就能实现两零件之间方便、快速的装配连接，并且具有减震功能的缓冲连接螺母。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案是：螺母成一体的嵌装在缓冲衬套一端的内孔里，缓冲衬套的另一端设有径向朝外的凸台，缓冲衬套的外侧壁上设有一环形突起。

装配连接时，先将缓冲衬套装于其中一连接件的螺栓过孔里，使该连接件限位在凸台与环形突起之间，缓冲衬套端部的凸台与连接件表面贴合好，然后将另一连接件的螺栓过孔与缓冲衬套内孔对准并贴合，最后拧上螺钉即可，整个过程无需用手在另一侧对螺母进行固定，操作非常方便、快速。装配好后，缓冲衬套端部的凸台被压紧在两连接件之间，再加上螺钉是套在缓冲衬套里的，螺钉与连接件以及两连接件之间均为软接触，当受到外力冲击时，该连接处具有缓冲功能，可减少两连接件的震动，并提高连接的可靠性。

上述缓冲衬套为橡胶套，缓冲衬套端部的凸台为一盘状环台，这样可以增大与两连接件之间的接触面，提高缓冲减震效果。

本发明取得的技术效果是：可方便、快速地用普通螺钉对两零件进行连接操作，不会受装配空间的限制，连接部位具有缓冲减震功能，能提高连接的可靠性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的使用状态示意图；

图3是本发明用在摩托车挡风板与导流罩之间的装配连接示意图；

图4是图3中连接部位的局部简化剖面图；

图中：1.螺母；2.缓冲衬套；21.凸台；22.环形突起；3.第一连接件；4.第二连接件；5.螺钉；6.挡风板；7.导流罩；8.减震垫圈。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

如图1所示，螺母1成一体的嵌装在缓冲衬套2一端的内孔里，缓冲衬套2的另一端设有径向朝外的凸台21，缓冲衬套的外侧壁上设有一环形突起22。

参见图2，装配连接时，先将缓冲衬套2装于第一连接件3的螺栓过孔里，使第一连接件3限位在凸台21与环形突起22之间，缓冲衬套2端部的凸台21与第一连接件3表面贴合好，然后将第二连接件4的螺栓过孔与缓冲衬套2内孔对准并贴合，最后拧上螺钉5即可，整个过程无需用手在另一侧对螺母进行固定，操作非常方便、快速。装配好后，缓冲衬套2端部的凸台21被压紧在第一连接件3与第二连接件4之间，再加上螺钉5是套在缓冲衬套2里的，螺钉5与第一连接件3以及第一连接件3与第二连接件4之间均为软接触，当受到外力冲击时，该连接处具有缓冲功能，可减少两连接件的震动，并提高连接的可靠性。图2中标号8是减震垫圈，当第二连接件4是塑料等硬度不够的材料时，减震垫圈8用以防止螺钉5与第二连接件4直接接触。

从图1、图2可看出：缓冲衬套2为橡胶套，缓冲衬套2端部的凸台21为一盘状环台，这样可以增大与第一连接件3和第二连接件4之间的接触面，提高缓冲减震效果。

本发明可用于任何两零件之间的紧固连接，特别是装配空间狭小，不便于用手拿着螺母进行操作的场所，比如摩托车覆盖件之间的连接。图3中A所指示部位就是本发明应用在摩托车挡风板与导流罩之间装配连接的实施例，图4是图3连接部位的局部简化剖面图，图3、图4中6为挡风板，7为导流罩，其连接关系如前所述，不再重复。