[发明专利]片状框架组合式建筑升降机用标准节及其立柱无效
申请号: | 200810049145.5 | 申请日: | 2008-01-23 |
公开(公告)号: | CN101219756A | 公开(公告)日: | 2008-07-16 |
发明(设计)人: | 王恩杰 | 申请(专利权)人: | 王恩杰 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C23/28 |
代理公司: | 郑州大通专利代理有限公司 | 代理人: | 陈大通 |
地址: | 450044河南省郑州市北环综*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 片状 框架 组合式 建筑 升降机 标准 及其 立柱 | ||
1.一种片状框架组合式建筑升降机用标准节,含有四个主肢杆、一定数量的连接杆和斜腹杆,上述各杆连接固定组成近似长方体或正方体形状的框架,所述的主肢杆上下端设有互相匹配的定位结构,所述的连接杆上设有上下连接的连接孔,其特征是:所述的标准节含有两个对边安装主肢侧片框架、两个对边安装的支撑侧片框架,所述的每个支撑侧片含有与主肢侧片的连接杆数量相匹配的连接杆,在连接杆之间设有斜腹杆,斜腹杆交叉设置,两端固定连接在连接杆的端部,所述的支撑侧片的连接杆的端部设有封头连接在主肢侧片的相应连接杆上;所述的主肢侧片框架和支撑侧片框架通过紧固件连接组装成标准节。
2.根据权利要求1所述的片状框架组合式升降机用标准节,其特征是:所述的主肢杆与连接杆在同一平面内,或在连接杆所在平面的外侧,或在连接杆所在平面的内侧。
3.根据权利要求1所述的片状框架组合式升降机用标准节,其特征是:所述的主肢杆为横截面为圆形的圆管,或为横截面为矩形的方管,或为横截面为槽型的槽钢,或为横截面为工字型的工字钢,或为角钢。
4.根据权利要求1所述的片状框架组合式升降机用标准节,其特征是:所述的连接杆为横截面为圆形的圆管,或为横截面为矩形的方管,或为横截面为槽型的槽钢,或为横截面为工字型的工字钢,或为角钢。
5.根据权利要求1所述的片状框架组合式升降机用标准节,其特征是:所述的斜腹杆为横截面为圆形的圆管,或为横截面为矩形的方管,或为横截面为槽型的槽钢,或为横截面为工字型的工字钢,或为角钢。
6.根据权利要求3-5任一所述的片状框架组合式升降机用标准节,其特征是:所述的主肢杆的下端内部套接有尺寸与主肢杆内部尺寸匹配的定位接头,当主肢杆为圆管时,该定位接头为一节套接在主肢杆下端的尺寸与主肢杆内径匹配的圆管;当主肢杆为方管时,该定位接头为一节套接在主肢杆下端的尺寸与主肢杆内部尺寸匹配的方管;当主肢杆为槽钢时,该定位接头为一节套接在主肢杆下端的尺寸与主肢杆槽内尺寸匹配的槽钢;当主肢杆为角钢时,该定位接头为一节套接在主肢杆下端的尺寸与主肢杆角内尺寸匹配的角钢。
7.一种含有权利要求1所述的标准节的建筑升降机立柱,所述的上下标准节之间通过所述的定位结构定位,通过紧固件穿过连接杆上的连接孔实现上下连接固定,含有四个主肢杆、一定数量的连接杆和斜腹杆,上述各杆连接固定组成近似长方体或正方体形状的框架,所述的主肢杆上下端设有互相匹配的定位结构,所述的连接杆上设有上下连接的连接孔,其特征是:所述的标准节含有两个对边安装主肢侧片框架、两个对边安装的支撑侧片框架,所述的每个支撑侧片含有与主肢侧片的连接杆数量相匹配的连接杆,在连接杆之间设有斜腹杆,斜腹杆交叉设置,两端固定连接在连接杆的端部,所述的支撑侧片的连接杆的端部设有封头连接在主肢侧片的相应连接杆上;所述的主肢侧片框架和支撑侧片框架通过紧固件连接组装成标准节。
8.根据权利要求7所述的建筑升降机立柱,其特征是:所述标准节的主肢杆与连接杆在同一平面内,或在连接杆所在平面的外侧,或在连接杆所在平面的内侧。
9.根据权利要求7所述的建筑升降机立柱,其特征是:所述标准节的主肢杆、连接杆、斜腹杆为横截面为圆形的圆管,或为横截面为矩形的方管,或为横截面为槽型的槽钢,或为横截面为工字型的工字钢,或为角钢。
10.根据权利要求7所述的建筑升降机立柱,其特征是:所述的主肢杆的下端内部套接有尺寸与主肢杆内部尺寸匹配的定位接头,当主肢杆为圆管时,该定位接头为一节套接在主肢杆下端的尺寸与主肢杆内径匹配的圆管;当主肢杆为方管时,该定位接头为一节套接在主肢杆下端的尺寸与主肢杆内部尺寸匹配的方管;当主肢杆为槽钢时,该定位接头为一节套接在主肢杆下端的尺寸与主肢杆槽内尺寸匹配的槽钢;当主肢杆为角钢时,该定位接头为一节套接在主肢杆下端的尺寸与主肢杆角内尺寸匹配的角钢。
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