[发明专利]机械压力机的紧急制动装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种机械压力机的紧急制动装置，尤其是刚性离合器压力机的紧急制动装置，属于安全安全制动领域。

背景技术

目前，机械压力机，尤其是刚性离合器压力机的安全问题，一直是我国业内人士关心的科题。为保证刚性离合器压力机能达到安全生产和避免人身伤害事故，国内设计有多种带有用离合器的刚性离合器压力机的安全装置，但却普遍存在着制动时间较长，噪声超标，使用寿命短，可靠性差，故障较多等不同程度缺陷。另外，现有的刚性离合器压力机多不具备上死点至135°范围内停车功能及后半程保护功能。而且，现有的刚性离合器压力机是通过电器控制线路来实现，成本相对较高，不宜于普遍推广应用。

本申请人的中国专利ZL03229483.2(实用新型名称为：一种机械压力机的紧急制动装置)就公开了一种电磁离合器控制的制动装置，其通过电磁离合器对磁盘的吸引来实现对刚性离合器压力机的制动控制。

如图1所示，该实用新型的机械压力机的紧急制动装置包括：飞轮1；转键2；衬套3；曲轴4；平键5；大齿轮6；电磁离合器7；磁盘8；固定件9；小齿轮10；轴承11；摩擦片12；小轴13；床身14；垫板14-1；小轴14-2；弹簧15；挡销16。

该实用新型的机械压力机的紧急制动装置，整个机构安装在机身14和飞轮1之间，垫板14-1固定在机身14上，小轴14-2固定于垫板14-1，小轴14-2固定有轴承11，轴承11外设有小齿轮10，小齿轮10两侧固定有摩擦片12，小齿轮10左侧由小轴13穿过2-6层摩擦片12与小齿轮10连接，电磁离合器7避开大齿轮6的啮合部位由固定件9固定在垫板14-1上，设有挡销16的大齿轮6空套在刚性离合器压力机曲轴4上，挡销16与转键2相接触，小齿轮10与大齿轮6之间可以设有行星齿轮，其作用力大小由小齿轮10与大齿轮6的速比决定，在1-3范围内。

但该专利的电磁离合器7对磁盘8的吸引，即两者的碰撞增加了新的噪音，且产生较大振动。

另外，该专利产品仍没有完全消除现有机械压力机的紧急制动装置的运行噪音大、振动大、不平稳等一些通病。

发明内容

本发明在于对市场现有的刚性离合器压力机机械压力机的紧急制动装置加以改进，尤其是对中国专利ZL03229483.2进行了改进，提供一种运行更为稳定、安全可靠的技术方案。

为此，本发明的机械压力机的紧急制动装置，安装在机身和飞轮之间，除了具有摩擦片、大齿轮、小齿轮、挡销、转键、垫板外，还包括气缸、活塞；活塞上固定安装有气压活动板；上述汽缸的汽缸盖上空套有小齿轮；上述小齿轮左右两侧设置有摩擦片，其中左侧摩擦片的另一侧为气压活动板；在上述气压活动板和垫板间设置有弹簧；上述气压活动板、摩擦片、小齿轮、同轴布置，且左侧摩擦片、小齿轮在气压活动板的作用下沿轴向移动。

设有挡销的大齿轮空套在刚性离合器压力机曲轴上，挡销与转键相接触；小齿轮与大齿轮之间可以设有行星齿轮，其作用力大小由小齿轮与大齿轮的速比决定，在1-3范围内。

气压活动板和垫板间的弹簧为一组压簧，安装在垫板内。当活塞带动气压活动板离开左侧摩擦片时，压缩弹簧；当活塞带动气压活动板挤压左侧摩擦片时，压簧也同时伸开(力图恢复到原始状态)挤压左侧摩擦片。因此，该处的弹簧的作用为：增加摩擦片制动力；在气压系统无气压供给情况时，通过弹簧还原，也能挤压左侧摩擦片，使机械压力机在保护范围内紧急制动。

活塞移动，带动气压活动板挤压摩擦片，小齿轮停止转动，阻止与其啮合的大齿轮转动，克服弹簧的拉力，强制地将转键的尾柄扭转一个角度，使转键在飞轮内腔与刚性离合器压力机内套滑脱，飞轮空转，无法带动刚性离合器压力机曲轴工作，实现在紧急状态下，飞轮在保护范围内的紧急制动。

活塞反向移动，带动气压活动板分离摩擦片，小齿轮开始转动，带动大齿轮转动，挡销与转键脱离；转键在弹簧的作用下实现与飞轮的啮合，带动刚性离合器压力机曲轴开始工作。

本发明的机械压力机的紧急制动装置采用气动控制，不但减少了噪音，运行更加平稳，操作更加安全，系统也更加稳定。