[发明专利]一种可发热的公路无效
申请号: | 200810026401.9 | 申请日: | 2008-02-22 |
公开(公告)号: | CN101230555A | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 卢启纯 | 申请(专利权)人: | 卢启纯 |
主分类号: | E01C7/00 | 分类号: | E01C7/00;E01C11/26 |
代理公司: | 佛山市南海智维专利代理有限公司 | 代理人: | 李宪宾 |
地址: | 528208广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发热 公路 | ||
技术领域:
本发明涉及公路结构技术领域,特指一种可发热的公路。
背景技术:
冬天,对于在公路上行驶的汽车构成最大威胁的是积雪和冰块,汽车在积雪或结有冰块的公路上行使很容易发生事故。在现有技术条件下只能通过人工的方法,利用各种机械或工具铲冰雪,但这种铲冰雪的方式,效率非常低,而且铲过的路面容易再次积雪结冰。
发明内容:
本发明的目的是为了克服上述现有技术的不足,提供一种可发热的公路。
为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案为:一种可发热的公路,该公路由三层构成,底层为基层,中间层为发热体,表面层为导热保护层。
所述的发热体为多条成网状且并联连接的发热丝。
所述的导热保护层为一层沥青。
采用本技术方案后,当遇到冰雪天气时,发热丝产生的热量不断地通过沥青表层传递到公路表面上,有效防止公路上形成积雪或冰块,保证汽车的行车安全。
附图说明:
图1是本发明的公路的平面结构示意图;
图2是本发明的公路的截面图结构图。
具体实施方式:
见附图1~2所示,本发明的公路由三层构成,底层为基层1,中间层为多条成网状的发热丝2,表面层为沥青保护层3,每条发热丝的一端与公路旁的正极铝线4连接,另一端与负极铝线5连接,发热丝之间互成并联连接。
安装时,先在基层1表面上灌放纯沥青浆,把网状发热丝2铺上,然后再铺上铺路专用的沥青。本网状发热丝2可分成多段,每段的电路独立控制,方便日常维护,通过低压变压器,把交流电变成24伏直流电向发热丝网供电。本发明的方案也可用在屋顶、大型杆塔等等场合上。
以上所述之实施例只为本发明的较佳实施例,并非以此限制本发明的实施范围,故凡依本发明之形状、构造及原理所作的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围内。
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