[发明专利]用于造纸机械毛布涨紧器的恒张力微补偿小车装置有效
申请号: | 200810023076.0 | 申请日: | 2008-07-14 |
公开(公告)号: | CN101629397A | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
发明(设计)人: | 孙春山;孙友根 | 申请(专利权)人: | 江苏华东造纸机械有限公司 |
主分类号: | D21F7/08 | 分类号: | D21F7/08;D21F3/00;D21F5/00 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215300江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 造纸 机械 毛布 涨紧器 张力 补偿 小车 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于造纸机械毛布涨紧器的装置,特别是一种用于造纸机械毛布涨紧器的恒张力微补偿小车装置。
背景技术
毛布涨紧器是在造纸机械压榨部和烘干部的一个部件,主要功能是张紧毛布,提供毛布预拉力,使不带驱动的辊子在毛布的拉力下运转,同时使毛布张开平整,不至于产生褶子,而产生纸病。在低速纸机上,一般毛布张紧装置是不带恒张力的,它们一般会产生如下不足:
一.无法控制张力大小。电动张紧时,操作人员往往点动操作,凭着经验进行毛布张紧。当毛布过紧时,会导致导辊轴承载荷增大,使导辊轴承寿命变短,毛布也会因为张力过大而松厚度变小,影响它们的脱水效果;当毛布过松时,毛布将会产生褶子,而产生纸病。
二.不可进行毛布长度补偿。由于一个毛布圈内,当辊子移动时,毛布长度会发生变化,当毛布较薄时,很容易损坏毛布。
发明内容
为了克服上述缺陷,本发明提供一种用于造纸机械毛布涨 紧器的恒张力微补偿小车装置,该小车装置能自动调节毛布的张力。
本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种用于造纸机械毛布涨紧器的恒张力微补偿小车装置,包括小车、滑块和气胎,小车可在毛布涨紧器的导轨上做直线定位滑动,滑块可在小车上做直线定位滑动,小车与滑块的滑行方向平行,滑块上部固定有支撑毛布滚轴的轴承座,气胎一端与滑块位置固定,气胎另一端与小车位置固定,气胎充气时伸长从而推动滑块滑动(当小车装置移动到一定位置时,毛布有一定的张紧力,但这时的张紧力较要求的小,气胎开始充气,从而推动滑块和轴承座开始相对小车直线移动,方向与毛布拉力方向相反,这样就起到了恒张力的控制,当毛布变松或变紧时,由于气胎的自调节作用,也相应的伸长或缩短,起到微补偿作用)。
本发明的进一步技术方案是:
滑块可在小车上做直线定位滑动的结构是:所述的小车上端面固定设有T形轨道,滑块由呈间隔的两侧钢板和滚轮构成,两个滚轮为一组且两个滚轮呈上、下设置,两侧钢板的相对侧均间隔固定有两组滚轮,T型轨道的两侧肩部对应滑动设于每组滚轮之间。
小车可在毛布涨紧器的导轨上做直线定位滑动的结构是:所述的小车上装有至少四个脚轮,脚轮分布于小车运动方向的两侧,脚轮自由嵌设在毛布涨紧器的导轨中,小车底部中心固设有一螺母,螺母自由啮合在毛布涨紧器的丝杆上,丝杆连接 电机输出端。
气胎包括气囊、内钢圈和端板,内钢圈固定在气囊边缘里侧,端板固定在气囊边缘外侧,两者夹紧气囊的边缘,保证气胎的气密性。
设有一毛布张力传感器和控制器,毛布张力传感器的信号传递给控制器,控制器控制气胎的内压,从而实现自动微补偿毛布张力。
气胎另一端与小车位置固定的结构是:小车端面上固设有一固定板,气胎另一端固定于固定板。
本发明的有益效果是:采用气胎提供张力,由于气胎的张力由压缩空气的压强决定,只要调节压缩空气压强,便能起到恒张力效果,实现恒张力控制;当毛布变松或变紧时,由于气胎的自调节作用,也相应的伸长或缩短,起到微补偿作用。
附图说明
图1是本发明结构示意图;
图2是图1的A向视图;
图3是本发明使用状态图。
具体实施方式
实施例:一种用于造纸机械毛布涨紧器的恒张力微补偿小车装置,包括小车1、滑块2和气胎3,小车可在毛布涨紧器的导轨上做直线定位滑动,滑块可在小车上做直线定位滑动,小车与滑块的滑行方向平行,滑块上部固定有支撑毛布滚轴的轴承座4,气胎一端与滑块位置固定,气胎另一端与小车位置 固定,气胎充气时伸长从而推动滑块滑动(当小车装置移动到一定位置时,毛布有一定的张紧力,但这时的张紧力较要求的小,气胎开始充气,从而推动滑块和轴承座开始相对小车直线移动,方向与毛布拉力方向相反,这样就起到了恒张力的控制,当毛布变松或变紧时,由于气胎的自调节作用,也相应的伸长或缩短,起到微补偿作用)。
滑块可在小车上做直线定位滑动的结构是:所述的小车上端面固定设有T形轨道6,滑块由呈间隔的两侧钢板7和滚轮8构成,两个滚轮为一组且两个滚轮呈上、下设置,两侧钢板7的相对侧均间隔固定有两组滚轮,T型轨道的两侧肩部对应滑动设于每组滚轮之间。
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