[发明专利]电动自行车电池防盗翻座鞍管无效
申请号: | 200810014243.5 | 申请日: | 2008-02-01 |
公开(公告)号: | CN101497353A | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 刘敬山 | 申请(专利权)人: | 刘敬山 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276300山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 电池 防盗 翻座鞍管 | ||
技术领域
本发明属于电动自行车技术领域,尤其是涉及一种防止电动自行车电池被盗的鞍管。
背景技术
电动自行车作为一种新型的交通工具,以其轻便、安全、环保、节约等显著优点倍受消费者青睐,已逐步替代传统的自行车。电动自行车特别是轻便型的结构简单,主要包括车架、车轮、蓄电池等部分,现行轻便型的电动自行车都将蓄电池放置在鞍座鞍管后,为了取放蓄电池方便,都在鞍管上设有一个翻转机构。目前对翻转机构的要求:一是要求翻转自如,而且稳定安全;二是结构简单,成本低;三是外形美观。对如何利用翻转机构防止蓄电池被盗还是空白,没有一个理想的方案。
发明内容
本发明的目的就是针对现行电动自行车蓄电池没有较好的防盗措施,利用鞍管与蓄电池靠的最近的优势,通过改变设计鞍管上的翻转机构,来达到防止蓄电池被盗的目的。
本发明的技术方案是:该电池防盗翻座鞍管包括支架管、托板、翻转装置、锁具,所述托板固定连接在支架管上,所述托板为两边有侧板的槽形,所述两侧板的一端设有一转轴,所述托板通过转轴与翻转装置活动连接,所述翻转装置包括鞍座固定管、锁具,所述锁具固定于鞍座固定管下部一侧,所述锁具上设有一弯臂锁钩,所述和弯臂锁钩相对应的支架管上设有一锁钩孔。
在正常使用状态下,锁具上的弯臂锁钩插入到位于支架管上的锁钩孔内,锁具处于锁紧状态,此时翻转装置不能翻转,蓄电池不能取下,防止了电池被盗;当需要取下电池时,当用钥匙打开锁具时,弯臂锁钩从锁钩孔中拔出,翻转装置可以向上任意翻转,可以方便的取放电池。
本发明的有益效果:本发明由于充分利用翻转装置限制蓄电池的取放,防止电池被盗,由于锁具直接设计在翻转装置上,具有结构简单、使用方便、成本低、防盗效果好的优点。
附图说明
下面结合附图详细说明本发明的实施例
图1为本发明的主视图
图2为本发明的后视图
图3为本发明的左视图
图中:1、支架管2、托板3、翻转装置4、转轴5、鞍座固定管6、锁具7、弯臂锁钩8、锁钩孔
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,该电池防盗翻座鞍管包括支架管1、托板2、翻转装置3、锁具6,托板2固定连接在支架管1上,一般采用焊接的方式,托板2为两边有侧板的槽形结构,两侧板的一端设有一转轴4,托板2通过转轴4与翻转装置3活动连接,翻转装置3包括鞍座固定管5、锁具6,鞍座固定管5为中间带通孔的圆筒,通过销轴将鞍座固定连接在翻转装置3上,锁具6固定于鞍座固定管5下部一侧,锁具6上设有一弯臂锁钩7,和弯臂锁钩7相对应的支架管上设有一锁钩孔8。
在正常使用状态下,锁具6上的弯臂锁钩7插入到位于支架管1上的锁钩孔8内,锁具1处于锁紧状态,此时翻转装置3不能翻转,蓄电池不能取下,防止了电池被盗;当需要取下电池时,当用钥匙打开锁具6时,弯臂锁钩7从锁钩孔8中拔出,翻转装置3可以向上任意翻转,可以方便的取放电池。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘敬山,未经刘敬山许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200810014243.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:生物柴油及其制备技术
- 下一篇:汽车制动能量回收、储存、二次牵引利用器