[发明专利]多功能防盗锁

说明书

技术领域

本发明涉及一种锁，尤其是涉及一种适合于电动车、摩托车使用的多功能防盗锁。

背景技术

目前电动车、摩托车、自行车等使用的锁由于安全性能不高，因此造成很多车辆的丢失，如专利申请号是200610040148.3、公开号是CN1847592的中国发明专利申请文件公布了一种内置弹子锁头的密码锁，该锁的技术方案如下：一种内置弹子锁头的密码锁，包括钢缆、弹子锁锁头、密码锁管、固定圈、浮动圈、环状密码轮、环状定位轮、环状簧片座轮、簧片和密码锁插头，所述钢缆一端与弹子锁锁头固定连接，另一端与密码锁插头固定连接，所述密码锁锁头与钢缆分体设置，密码锁管的末端从锁头端面伸出并与弹子锁插孔相配构成弹子锁插头。该锁同时具有两种开锁方式，虽然使用方便，但是安全性能不高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种具有双重保护功能的多功能防盗锁，只有将密码锁及弹子锁同时打开才能将整把锁开启，安全性能高。

为了解决现有技术存在的问题，本发明采用的技术方案是：

多功能防盗锁，包括有锁梁、弹子锁和密码锁，锁梁的一端与密码锁固定连接在一起，另一端与弹子锁活动连接在一起，所述的弹子锁的一端设置有锁体推杆，另一端设置有连接锁杆，锁体推杆的形状为一端粗一端细，粗的一端设置在壳体的外部，细的一端插装在壳体的内部并与连接板的上端相接触，锁体推杆细的一端上开有第1凹槽，壳体内设置有通过第1凹槽可以将锁体推杆卡住的卡销，锁体推杆的粗、细端的连接处开有第2凹槽，凹槽与粗的一端的连接处套装有一段弹簧，连接板的下端与连接锁杆固定连接，连接锁杆包括外套，外套的一端设置有卡簧垫，其内套装有中套，中套内与连接板接触的一端设置有弹簧，另一端开有缺口，里杆套装在中套内，里杆与连接板相接触的一端设置有螺纹，并通过螺钉固定在连接板上，里杆的另一端的端部设有间隔的凸起，凸起的数量及间隔位置与拨码相匹配，在锁体推杆的下方设置有弹子锁芯。

所述的锁梁是由铁板制成的。

所述的密码锁上设置有密码锁盖，在密码锁的下部设置有孔，孔内设置有可以转动的锁芯，密码锁盖上与孔相匹配的位置处设置有锁钩。

所述的弹子锁芯与锁体推杆相接触的一端设置有长方体的凸起。

所述的弹子锁芯的下方设置有可以转动的防钻门。

本发明具有的优点与效果是：

1、本发明多功能防盗锁由于设置有弹子锁和密码锁，密码锁与弹子锁通过连接锁杆连接在一起，只有将密码锁和弹子锁全部开启的情况下才能将整部锁打开，实现了双重保护，安全性能高。

2、本发明多功能防盗锁由于在密码锁的外部设置有密码锁盖，可以有效避免雨水对密码锁的侵蚀，延长了锁的使用时间，同时可以避免其他人对密码锁进行乱拨。

3、本发明多功能防盗锁的锁梁是由铁板制成的，不易被剪断，坚固耐用。

4、本发明多功能防盗锁的弹子锁芯与锁体推杆相接触的一端设置有长方体的凸起，使得普通钥匙无法插入，只有使用配套的钥匙才能插入，增强了锁的安全性。

5、本发明多功能防盗锁的弹子锁芯的下方设置有可以转动的防钻门，可以有效防止盗车人使用电钻将锁钻开。

附图说明

图1为本发明多功能防盗锁的整体结构示意图；

图2为本发明多功能防盗锁上的密码锁的结构示意图；

图3为本发明多功能防盗锁上的密码锁的侧视图；

图4为密码锁上的锁片的结构示意图；

图5为密码锁上的拨码的结构示意图；

图6为本发明多功能防盗锁上的弹子锁的剖面图；

图7为弹子锁中设置的中套的结构示意图；

图8为弹子锁中设置的锁体推杆的俯视图。

其中：锁体推杆1；弹子锁2；连接锁杆3；密码锁4；弹子锁钥匙5；密码锁钥匙6；锁梁7；密码锁盖8；锁钩9；孔10；壳体11；缺口12；第1凹槽13；防钻门14；弹簧15；拨码16；密码锁芯17；锁片18；，连接板19；里杆20；中套21；外套22；弹簧23；弹子锁芯24；凸起25；销26；第2凹槽27；卡销28；卡簧垫29。

具体实施方式

如图1所示，本发明多功能防盗锁包括有锁梁7、弹子锁2和密码锁4，锁梁7是由铁板制成的，其一端与密码锁4固定连接在一起，另一端与弹子锁2活动连接在一起。弹子锁2的一端设置有锁体推杆1，另一端设置有连接锁杆3。