[发明专利]高效节能环保的三用滤芯

说明书

技术领域

本发明涉及机器或发动机的过滤或净化装置，尤其涉及一种机油、燃油、空气用滤清器的滤芯结构。

背景技术

目前常用的机油、燃油、空气三用滤清装置中，多采用摺曲的纸制滤芯，而由于纸质过滤材料抗脉冲强度小，使用周期短，并且对于机油中所含有对发动机危害极大的金属物质，还需要另外安装磁性滤芯加以清除，从而使滤清器的制作安装更加复杂化，也降低了滤清器使用的安全可靠性。中国实用新型专利《机油、燃油和空气滤清器》(授权公告号CN2797645Y)公开了一种三用滤清器，采用压缩成型的锯末或锯末和活性炭颗粒的混合物作为过滤材料，价格低廉，方便易得，结构简单，而使用寿命更长、更安全可靠；同时更有效地改善了发动机的工作性能，并且节能减排，降低了环境污染。但上述专利仍采用内外隔离布，如无纺或有纺布分别包裹在所述过滤层的内环与外环，而隔离布存在孔隙小，过油量小的问题，一些对发动机危害很大的物质如前述的金属颗粒不能滤过，则在打开旁通阀时，会经由旁通阀而回到发动机，从而使过滤净化效果大打折扣。

另一方面，现有的三用滤芯，其芯体和上下盖一般采用粘接的方式固定连接，加工工序多；使用后的费旧滤芯，通常会以燃烧或药物浸泡的方式进行回收，或是弃置；这无疑都会造成对于环境的极大污染和资源的浪费。

发明内容

鉴于现有技术所存在的上述问题，本发明旨在提供一种结构合理、制作简单、排污小、使用周期长、使用性能安全可靠的高效节能环保的三用滤芯。

本发明的技术解决方案是这样实现的：

一种高效节能环保的三用滤芯，包括环柱状芯体和上下盖，所述环柱状芯体包括内支撑网和木质纤维过滤层，其特征在于所述环柱状芯体还包括内外两层加密金属过滤网，即围绕环柱状芯体的中心轴线由内至外依次为内支撑网、内加密金属过滤网、木质纤维过滤层、外加密金属过滤网；并且所述上下盖与环柱状芯体是可拆卸的活动连接。

所述的可拆卸的活动连接方式可以是螺纹连接或螺旋扣连接。

所述的加密金属过滤网的孔隙直径为0.4～0.8mm。

所述的木质纤维过滤层由木质纤维颗粒构成，所述木质纤维颗粒的颗粒度为2.0～3.0mm。

与现有技术相比，本发明高效节能环保的效果是显而易见的：

(1)它具有更好的过滤效果，产品使用周期大大延长，使用性能更安全可靠；

(2)产品结构简单更为合理，制作方便；并且制作原材料来源广，成本低，方便取得；

(3)方便回收和循环再利用，这一方面可大大改善尾气排放，降低环境污染，环境友好；另一方面节约资源达80％以上，降低了制造成本。

附图说明

图1是本发明实施例的结构示意图。

具体实施方式

现结合附图对本发明作进一步的说明：

如图1所示，所述的机油、燃油、空气三用滤芯包括柱状芯体和上下盖1、3，下盖3的圆心位置固定连接有旁通阀6，所述环柱状芯体由内至外围绕其中心轴线依次包括内支撑网7、内加密金属过滤网5、木质纤维颗粒构成的过滤层4、外加密金属过滤网2；所述的加密金属过滤网5和2的孔隙直径为0.4～0.8mm；所述木质纤维颗粒的颗粒度为2.0～3.0mm；所述的上下盖1和3与环柱状芯体是螺纹连接或螺旋扣连接，便于拆卸和安装。

此外，本产品的原料来源广泛，制作工艺简单，木质纤维过滤层采用木料加工后的废料即木屑经特殊工艺加工成型，内外分别加以加密金属滤网，改变了传统产品过滤层由纸或布包裹的结构，增大了过油面积，可及时满足发动机的用油量；尤其是可过滤掉原先的纸或布质过滤网无法过滤而对发动机危害又极大的金属物质，大大简化了制作安装工艺，提高了滤清器的使用效率和安全可靠性能，假设全国5,000万机动车辆使用本产品，预计一年可节省机油达150万吨以上。

而且，本产品的整体结构更有利于实现循环再利用，更换后的滤清器可全部回收，经物理化学方法处理后，甚至可达到与新产品一样的使用效果，节约资源达80％以上。以机滤滤芯为例，费旧的本产品拧下上下盖，即可方便地取出木质纤维过滤层，以挤压机挤出废机油回收；之后的木质颗粒可加工成工业用木炭或活性炭。以空滤滤芯为例，取出的木质纤维过滤层经清洗后可重新用作过滤层加工的原料。而回收的金属过滤网和上下盖，可全部循环使用，一年预计节省钢材3～50万吨。

以上所述，仅为本发明的较佳具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。