[发明专利]一种低压大功率多支路三相异步电动机

说明书

技术领域

本发明属于电机技术领域，为一种低压大功率多支路三相异步电动机，涉及一种大型机械装备用的主驱动电机。

背景技术

中大型异步电动机主要作为矿山、石油、化工、电力以及给排水等系统的机械装备主驱动电机，为了减小电流，通常采用1kV以上电压等级。这种电压等级不仅给电机的设计、制造和维护带来诸多问题，更重要的是对于需要变速节能的传动系统，相应的高压变频器价格十分昂贵，且性能和可靠性都远不及低压变频器。若采用低压大功率异步电动机，其存在的问题主要为：电动机过大的电流会给电气控制系统增加麻烦。若采用变频调速，低压大功率变频器会受到电流能力的限制，并且当变频器功率超过280kW时，变频器需要采用水冷的方式冷却，给使用带来诸多不便，尤其是北方地区的户外使用，会带来诸多问题，水的处理、渗漏、防冻等问题，都给用户使用带来多种不便；其极限电流值要受到电力电子器件的限制，目前的极限值只能在1000A以内。

针对中大型三相异步电动机在工业系统应用中存在的诸多问题，目前国内外对该技术的研究比较活跃，申报了多项专利。代表性的发明专利有：2005年申请的发明专利(专利号：200520021864.8)“低压大功率三相异步电动机”，其特点在于，通过对低压电动机结构的改进，使相同中心高的电机输出功率比传统电机输出功率高两挡以上。但是其发明的目的回避了电动机较大电流对驱动系统所造成的诸多不利影响；2003年申请的发明专利(专利号：200320111619.7)“低压大功率变频调速三相异步电动机”，其特点在于电动机的最大转矩高，适合在各种需要变转速的环境工作，有较高的绝缘强度，避免了轴承的电侵蚀现象发生。但是其较低的电压等级所造成的变频器冷却问题并没有得到解决。2003年申请的发明专利(专利号：200320111621.4)“起重及冶金用低压大功率绕线转子电动机”，其特点在于其电压低，功率大，适用于驱动各种中、大型超重设备，具有较大的过载能力和较高的机械强度，但其绕线型转子在工业生产中具有较大的局限性，代表性不强，且自身仍然受到电动机极限电流的限制。以上发明都拘泥于对低压大功率异步电动机本身结构及性能的改进，并没有从根本上解决低压大功率异步电动机因为极限电流所带来的诸多不利因素。

发明内容

本发明提供一种低压大功率多支路三相异步电动机，其机械结构与普通低压大功率异步电动机基本相同，其组成包括：机座、左轴承外盖、左轴承内盖、左轴承套、左端盖、左轴承、定子、转子、接线盒、右轴承外盖、右轴承内盖、右轴承套、右端盖、右轴承、风扇罩，左轴承外盖和左轴承内盖通过螺栓安装在左轴承套上，左轴承套用螺栓安装在左端盖上，左端盖、接线盒通过螺栓分别安装在机座上，左轴承安装在转子上，定子直接安装在机座上，转子通过左轴承外盖、左轴承内盖、左轴承套、左端盖、左轴承、右轴承外盖，右轴承内盖，右轴承套、右端盖、右轴承、安装在机座上，右端盖通过螺栓安装在机座上。风扇罩安装在右端盖外，定子设有定子绕组，定子绕组由多个能够产生旋转磁场，独立工作，带动转子转动的星型三相分绕组组成，并对称分布在定子上，每个分绕组的三相引出线与设在异步电动机机体上的接线盒中之端子相连，与分绕组相连的接线盒中之输出端子、接触器、变频器和三相电源依次电连接，组成可单独控制的供电并联电路。

所说的星型三相分绕组，其组数小于或等于或2、3、4倍的电机极数。

本发明相比现有技术的有益效果是：由于本发明具备多条并联支路，分散了低压大功率异步电动机的极限电流，使原有大功率的异步电动机分解成多台小功率的电动机，每条并联支路相连的接触器或变频器所流过的电流都成倍减小，有效的解决以往低压大功率异步电动机存在的极限电流对电动机运行性能造成的影响，以及变频调速系统中低压大功率变频器冷却困难等问题；

本发明在工频电源供电的继电器控制系统中，各支路绕组直接通过接触器与工频电网相连，由于电动机的多条并联支路分散了原有低压大功率异步电动机的极限电流，通过每条支路接触器的电流成倍减小，避免了以往低压大功率电动机控制系统中，由于电弧的产生对接触器造成损害的现象。当电动机负载较小时，可轮流更换工作的并联支路，延长了电机和接触器的寿命；