[发明专利]车队管理的服务装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种服务装置，更具体地，涉及一种车队管理的服务装置。

背景技术

目前的车队管理系统大多由无线终端装置直接与客户端服务器交换信息，不同用户所需的功能与需求不尽相同，因而在客户端服务器所开发的应用软件或地图软件也大不相同。因此，在建立车队管理系统时，针对不同用户的需求势必要修改无线终端装置的程序代码，造成前端设备与后端系统同时修改，建置所需的时间与成本大为提高。此外，在无线终端装置的程序代码的更新与维护上，仅能通过有线的方式进行一对一更新，在实际车队管理系统的维护、运营将付出极大的成本。

目前的无线终端装置大多结合GPS卫星定位与无线通信二项技术，通过无线通信网路将终端设备所取得的GPS定位数据传回车队管理中心，而管理中心也可通过无线通信网路下达命令或将信息传送至终端设备。有些系统使用短信(SMS)传送信息，但因费用太昂贵以及短信在传送时延迟时间不易掌握，导致回传定位信息的频率无法有效提升。有些系统使用线路交换(circuitswitch)的数据功能来传输信息，若一直保持数据联机，则费用昂贵，而且必须舍弃语音通话功能；若待累积定量信息后再联机传送，则定位数据失去实时性。

由此可见，上述现有方法仍有诸多缺失，实非良善的设计，亟待加以改良。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车队管理的服务装置，其将传统分布式车队管理系统建置方式改变为集中式车队管理系统，并提供可靠的信息转接服务与空中接口更新程序代码功能，减低车队管理系统建立的复杂度，节省建置成本，提升车队管理的效率。

本发明的另一目的在于提供一种可以使用户快速建立所需的车队管理系统，以随时掌控车辆的派遣与调度；其可让驾驶员将个人信息或货物信息实时回传控制中心，也可与控制中心以语音/文字作双向沟通，保持良好互动。

达成上述发明目的的车队管理的服务装置，是通过安装于车辆上的无线终端装置通过与中介转接服务器的连接，连接个性化的客户端服务器，使车队管理者可轻易掌握所有车辆的实时位置，并可使用语音或文字信息对特定车辆下达派遣调度；驾驶员也可利用此无线终端装置所提供的通信端口，连接个人数字助理(PDA)、条形码机(Barcode Reader)或影像撷取装置等，将目前轮班的驾驶员基本数据、客户数据、货物数据或签收单等传送回后端服务器，也可利用按键拨号作语音通话，使车队管理者与驾驶员之间可以双向语音/数据保持互动。其中该无线终端装置由车上单元与派遣屏幕组成，车上单元包含微控制器、行动通信模块、GPS模块、模块通信接口以及通信端口；派遣屏幕包含微控制器、显示器、按键模块以及通信端口。该中介转接服务器为由负载平衡(Load Balance)服务器、应用服务器、数据库与空中接口更新(OTA，Over-the-Air)服务器所组成的服务器群，功能在于转换客户端服务器与无线终端装置的信息格式，使两者的信息能够互通；并具备信息重传机制，确保信息能够正确接收与送达，提供可靠的转接服务；以及通过空中接口更新部分或全体无线终端装置的程序代码。

本发明的车上单元使用GPS卫星定位技术取得最新定位数据，并通过行动通信网路与中介转接服务器将定位数据实时回传至客户端服务器，回传的频率可根据需要由用户调整；客户端服务器除了接收车上单元回报的信息外，也可以下达信息至车上单元以更改车上单元的组态，或下达派遣命令/信息公告，通过显示器或外接的终端装置(如PDA)告知驾驶员。另外与车上单元连接的派遣屏幕可提供多路接口供驾驶员连接其它终端设备进行操作，并通过车上单元将操作信息送回客户端服务器。此外，本发明除了可双向信息传递的外，也具备有语音/数据动态切换的功能，驾驶员可随时通过按键装置拨号或接听来话，在结束语音通话后便自动切换回数据传输模式。

本发明采用中介转接服务器成为无线终端装置与客户端服务器的桥梁，提供可靠的信息转接服务与无线终端装置程序代码更新维护服务。并使用封包交换(packet switch)的数据传输功能，充分利用封包传输的高速度与低延迟的特性，保持双向最新信息的掌握。不仅可应用于一般车队(如军用/警用/消防/环保/运钞等车辆)的监控派遣，也适用于商用车队(如出租车/物流业等)的管理。

本发明除了应用于一般车队管理的外，也可连接其它终端装置作为其它应用。若应用于单纯车队的监控，则不需搭配派遣屏幕便可使用。若应用于一般需要监控与派遣的车队管理，则搭配派遣屏幕便能符合需求，因此在应用上具备极大的弹性。

本发明所提供的车队管理的服务装置，与其它现有技术相互比较时，更具有下列的优点：