[发明专利]屏蔽导体和屏蔽导体的制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种屏蔽导体和屏蔽导体的制造方法。

背景技术

对于使用非屏蔽线的屏蔽导体，已有一种通过利用由管状编织线组成的屏蔽元件进行包围来集体地屏蔽多根非屏蔽线的屏蔽导体，该管状编织线由编成网状的金属细线构成。作为用于这种屏蔽导体中的屏蔽元件和电线的保护方法，一般地，已知一种用于利用由合成树脂制成的保护器来包围屏蔽元件的方法。然而，使用保护器导致部件的数量增加。

考虑到上述情况，如专利文献1所述，本申请的申请人已提出了将非屏蔽线插入到金属管中的结构。根据该构造，所述管发挥屏蔽和保护电线的功能，因此与使用屏蔽元件和保护器的屏蔽导体相比有利的是：该构造需要更少数量的部件。

[专利文献1]：日本未审专利公开No.2004-171952

发明内容

本发明要解决的问题

在使用管的屏蔽导体中，空气层存在于电线和该管之间，因此对于在通电时产生于电线内的热量来说，由于该热量被具有低导热率的空气阻断，所以难以传递到该管。此外，由于在该管中不存在像编织线中的编织线迹的间隙那样的通至外部的通气路径，所以电线中产生的热量易被限制在该管的内部。因此，使用管的屏蔽导体趋向于具有低的散热性能。

这里，当导体的截面积较大时，在向导体施加指定的电流时产生的发热量较低，同时，当导电路径的散热性能较高时，更抑制了由发热所导致的导体的温度上升值。因此，在确定了导体的温度上升值的上限的环境下，在上述的具有低散热效率的屏蔽导体中，有必要通过增大导体的截面积来限制发热量。

然而，增大导体的截面积意味着屏蔽导体的直径和重量增大，因此需要一种对策。

基于上述情形完成本发明，其目的是提高屏蔽导体的散热性能。

解决问题的手段

作为实现上述目的的手段，根据本发明的屏蔽导体包括：金属管；插入到所述管中的电线；以及沟状装配元件，该沟状装配元件设置在所述管中，沿着所述电线的轴线方向延伸并紧密地附接到所述电线的外周。

另外，本发明涉及一种屏蔽导体的制造方法，该方法执行：用于形成具有沟状装配元件的多个金属板状构成元件的过程；用于将该沟状装配元件外部装配到电线的过程；以及用于通过合并该金属板状构成元件以便包围所述电线来构成管的过程。

所述管的沟状装配元件的内表面紧密地附接到电线的外周，因此电线中产生的热量被直接传递到该管，然后从该管的外周释放到大气中。与构成为使得在电线内产生的热的较大部分被通过空气层传递到管的结构相比，本发明在散热性能方面占优。

另外，待紧密地附接到电线的外周的沟状装配元件形成在该管中，使得电线能够相对于该管定位。这提高了组装该管和电线时的可操作性。

以下结构优选作为本发明的实施例。

所述电线用来供给用于车辆动力的电力，并且所述管可布置在所述车辆的车体的地板下。

根据上述构造，该管具有用于电线的保护功能以及屏蔽功能。

该管可设有紧密地附接到多根电线的外周的多个沟状装配元件。

根据上述构造，该管能够包围多根电线。

所述沟状装配元件可形成包围所述电线的整个外周的筒部。

根据上述构造，由于该筒部的内周紧密地附接到电线的整个外周，所以提高了散热效率。

该管可通过合并具有沟状装配元件的多个板状构成元件来形成。

根据上述构造，可以省略用于将电线插入到该管中的过程。

沿着板状构成元件的侧边缘的邻接元件可以形成在多个板状构成元件中，从而在沟状装配元件单独地外部装配到电线的状态下，该管通过合并多个板状构成元件而构成，其中每个对应的邻接元件以可导通的方式牢固固定。

根据上述构造，在电线装配到沟状装配元件的情况下隔开的邻接元件彼此更接近并牢固固定，因此，板状构成元件的沟状装配元件、简单的说即所述管的内周表面紧密而可靠地附接到电线的外周表面。这提高了从电线的外周到管的内周的传热效率。

板状构成元件可具有折曲形状，而所述电线可包括由单芯线构成的导体，并且可通过弯曲加工来弯曲，以具有符合该板状构成元件的形状。

与把绞合线作为导体的电线相比，把单芯线作为导体的电线不易弯曲。因此，当弯曲该电线以使其符合板状构成元件的折曲形状时，难以将沟状装配元件外部装配到该电线。

根据上述构造，单芯线通过弯曲加工而弯曲，以便具有符合板状构成元件的形状。即使当板状构成元件具有折曲形状时，这也允许板状构成元件容易地外部装配到具有由单芯线构成的导体的电线。