[发明专利]产生用于导航装置中的改进的地图数据的方法无效
| 申请号: | 200780034500.5 | 申请日: | 2007-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN101517368A | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
| 发明(设计)人: | 彼得·格尔林;斯文·尤尔根斯;罗里·琼斯 | 申请(专利权)人: | 通腾科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G01C21/32 | 分类号: | G01C21/32;G01C21/26 |
| 代理公司: | 北京律盟知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 刘国伟 |
| 地址: | 荷兰阿*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 产生 用于 导航 装置 中的 改进 地图 数据 方法 | ||
1.一种适于与电子导航装置一起使用的地图数据,所述地图数据经结构化以(i)使 得最终用户能够直接在所述装置上输入对所述地图数据的校正;且(ii)允许在未 在所述装置外部对所述校进行处理的情况下使用所述校正。
2.根据权利要求1所述的地图数据,其中所述地图数据被结构化为数据库,且所述地 图数据库中的多个节点经结构化以使得每一节点均具有字段或属性以保持由最终 用户输入的校正。
3.根据前述权利要求中任一权利要求所述的地图数据,其中所述地图数据被结构化为 数据库,且所述地图数据库中的多个段经结构化以使得每一段均具有字段或属性以 保持由最终用户输入的校正。
4.根据前述权利要求中任一权利要求所述的地图数据,其中所述装置适合于与其他导 航装置分享输入到所述装置的一个或一个以上地图校正;且所述装置适合于下载或 以其他方式接收由操作所述其他导航装置的不同最终用户所建立的地图校正,且其 中所述地图数据经结构化以保持由所述不同最终用户建立的所述地图校正。
5.根据前述权利要求中任一权利要求所述的地图数据,其中所述地图数据经结构化以 使得地图校正可根据所述地图校正可应用于的用户社群而分类,以使得可将校正到 导航装置的下载限制于所述可应用的类别或多个类别。
6.根据权利要求5所述的地图数据,其中所述类别包括以下类别中的一者或一者以 上:
所有用户
所有汽车驾驶人
重货车辆驾驶者
骑摩托车者
限速车辆驾驶者
行人
自行车。
7.根据前述权利要求中任一权利要求所述的地图数据,其中校正与信任级别相关联。
8.根据前述权利要求中任一权利要求所述的地图数据,其中校正由所述装置自动用于 所述装置所执行的路线计划。
9.根据前述权利要求中任一权利要求所述的地图数据,其中校正与唯一识别符相关 联。
10.根据前述权利要求中任一权利要求所述的地图数据,其中校正与所述装置唯一的识 别符相关联。
11.根据前述权利要求中任一权利要求所述的地图数据,其中校正与定义所述校正何时 被输入的时戳相关联。
12.根据前述权利要求中任一权利要求所述的地图数据,其中所述校正以模块化格式存 储,所述格式使得所述校正能够独立于其他校正而应用于路线选择算法中。
13.根据前述权利要求中任一权利要求所述的地图数据,其中所述校正为封锁街道。
14.根据前述权利要求中任一权利要求所述的地图数据,其中所述校正为对街道解除封 锁。
15.根据前述权利要求中任一权利要求所述的地图数据,其中所述校正是改变可应用于 街道的速度或速度限制。
16.根据前述权利要求中任一权利要求所述的地图数据,其中存在另一校正以重新命 名、移动、添加、删除POI、变更与所述POI相关联的电话或对所述POI进行重新 分类。
17.根据前述权利要求中任一权利要求所述的地图数据,其中所述校正是添加或改变可 应用于城市、城市的一部分、街道或街道的一部分的名称。
18.根据前述权利要求中任一权利要求所述的地图数据,其中所述校正是改变道路的交 通方向性质。
19.根据前述权利要求中任一权利要求所述的地图数据,其中所述校正是添加道路或连 接两条道路。
20.根据前述权利要求中任一权利要求所述的地图数据,其中所述用户可使校正与一个 或一个以上运输类型相关联。
21.根据前述权利要求中任一权利要求所述的地图数据,其中所述校正是阻止以下各项 中的一者或一者以上进入:机动车辆;行人;重货车辆;自行车。
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