[发明专利]包括一吸气区域的阀装置的压缩机装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用以产生压缩空气的压缩机装置、特别是一螺旋式压缩机，包括一具有一吸气口的压缩机壳体，通过该吸气口压缩机装置吸入压力介质，其中设置一阀装置，其包括一封闭元件，其中封闭元件在压缩机装置的运行时占有一打开位置而在关闭状态下占有一关闭位置。

背景技术

在这里感兴趣的型式的压缩机装置特别是螺旋式压缩机，其用于产生压缩空气。这样的螺旋式压缩机的一优选的应用领域涉及在铁路车辆和专用车辆例如铰链式公共汽车中的压缩空气产生，以便确保借助于压缩空气运行的不同的消耗器的连续的供应。螺旋式压缩机对此的特征是一高的可靠性、一高的可达到的压力水平和压力介质的一连续的流动。螺旋式压缩机对此在不同的安装位置在相应的结构空间内结合于铁路车辆中。在螺旋式压缩机的运行时，其通过一吸气口吸入待压缩的空气，将其紧接着借助于螺旋转子压缩。如果关闭螺旋式压缩机，则压缩空气肯定从压缩机壳体被推回到吸气口中，其中通常一阀装置阻止压缩空气从输出口倒流，因为其在压缩机关闭时关闭。只在重新运行时才打开按一止回阀的方式起作用的阀装置，从而压缩空气可以重新沿流入方向流入压缩机壳体中。

一般地为此目的已知阀装置，其包括一活门，通过配重的重力作用操纵活门。对此压缩机装置的安装位置对于阀装置的功能是重要的。装置对此引起一相应大的结构高度，因为经常必须将其垂直安装。经常采用吸气调节器，其虽然可安装入一水平的装置中，并且包含一吸气止回阀的功能，但这样的吸气调节器经常具有一自己的壳体，其中在一圆柱形伸出部分内在一轴中引导一阀盘，其在关闭位置与打开位置之间变换。这样的系统经常需要一自己的壳体，并且因此关于其需要的安装空间是很占空间的。

由DE 197 16 549 C2已知一同一种的螺旋式压缩机，其包括一构成为止回阀的阀装置，其设置在空气入口接管中。止回阀具有一活门，其借助于一螺旋弹簧被压到一关闭位置。活门在一边可旋转地支承于一铰链中，从而其在一边绕铰链转动，以便从一关闭位置到达一打开位置。螺旋弹簧对此在壳体内侧设置成使其将活门压到关闭位置，其中为了打开活门必须克服螺旋弹簧的弹簧力挤压活门，以便打开活门。对此不利的是必须施加一相应高的力，以便压缩弹簧。必须通过流动力产生待施加的力，其作用到活门上，同时阀装置由于该缺点形成一显著的流动阻力，并且降低在压缩机壳体的吸气区域内可达到的空气压力。因此降低压缩机效能。

发明内容

因此本发明的目的是，提供一种开头所述型式的压缩机装置，其避免上述缺点并且具有一简单的结构，可与安装位置无关地工作并且特征是一小的空间需要。

该目的从一按照权利要求1的前序部分所述的压缩机装置出发结合其特征部分的特征来达到。本发明的有利的进一步构成说明于诸从属权利要求中。

本发明的技术教导是，将封闭元件构成盘形的并且沿在压缩机壳体中构成的导向轮廓在关闭位置与打开位置之间可轴向自由移动地导向。

该方案的优点是，阀装置可结合于压缩机壳体内并因此具有一小的空间需要。特别是建议的阀装置的特征是很少的元件数量，其能够实现一简单的和用不多的费用待制造的结构。特别是建议的阀装置可在任何的安装位置操作，因为封闭元件沿在压缩机壳体中构成的导向轮廓导向，以便在一关闭位置与一打开位置之间变换。在这种情况下，封闭元件的自重考虑到重力的方向是不重要的，因为分别经由对封闭元件的一流体动力作用占有打开位置或关闭位置。封闭元件的盘形的结构可以构造成为一圆形的闭锁盖的形式，其在关闭压缩机时作为盖位于空气入口之前并且占有关闭位置。如果封闭元件换到打开位置，则在压缩机壳体中，一负压是足够的，同时由于空气流动保持打开位置，空气流动对封闭元件流体动地施加一力。

本发明的一重要的优点由在压缩机壳体中构成的导向轮廓得出，其使得一铰链是多余的，封闭元件必须可旋转地支承在该铰链上。封闭元件在可轴向自由移动的长度内在关闭位置与打开位置之间借助于导向轮廓导向，其中经由封闭元件的盘边缘实现导向。导向轮廓在吸气口内在一长度上构成，该长度足以在关闭位置与打开位置之间变换。用于封闭元件的导向的导向轮廓优选构成为铸造嵌条，其中压缩机壳体包括在两个与六个、优选在三个与五个之间且特别优选四个铸造嵌条。铸造嵌条构成为多个铣削的板条的形式，它们沿吸气口的纵轴线在压缩机壳体的内壁中延伸。各板条的横截面是波形的，其中波峰径向指向内部而波谷在壳体中指向外部。对此特别优选设置四个铸造嵌条，其沿吸气口的圆形横截面彼此以一相应的90°的角度分布。