[发明专利]冲击和发射设备无效
| 申请号: | 200780017704.8 | 申请日: | 2007-05-04 |
| 公开(公告)号: | CN101443646A | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
| 发明(设计)人: | S·戈亚尔 | 申请(专利权)人: | 卢森特技术有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/30 | 分类号: | G01N3/30 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 薛 峰;杨松龄 |
| 地址: | 美国新*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 冲击 发射 设备 | ||
1.一种用于加速冲击和发射设备的第二台架的方法,包括:
向第一台架提供相对于第一靶标的速度反转碰撞;
在对第一台架进行了速度反转碰撞之后,提供第二台架和第一台架之 间的多次速度放大碰撞,其中第一台架的质量m1,大于第二台架的质量 m2;
在第二台架和处于第一位置的台架停止部件之间提供多次速度反转 碰撞,处于第一位置的台架停止部件至少部分地处于第二台架的运动路径 上;
改变台架停止部件的位置到第二位置。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,向第一台架提供相对于 第一靶标的速度反转碰撞包括:
在第一台架和一个静止的物体之间提供碰撞。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于包括:
为第一和第二台架提供初始速度;
其中,提供第二台架和第一台架之间的多次速度放大碰撞包括:选择 第二台架和第一台架之间的速度放大碰撞的次数,从而确定第二台架的最 终放大速度。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,台架停止部件的第一位 置和第二位置是固定位置。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于包括:提供在第二台架和 第二靶标之间的冲击加速度提供碰撞,其中冲击加速度提供碰撞是在提供 了第一和第二台架之间的多次速度放大碰撞之后提供的。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,改变台架停止部件的位 置包括:检测第二台架和台架停止部件之间的速度反转碰撞的预定数量。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于包括:
引导第一台架和第二台架沿基本上线性的路径运动。
8.一种冲击和发射设备,包括:
适于沿台架引导部件运动的第一台架和第二台架,其中第一台架的质 量m1,大于第二台架的质量m2;
向第一台架提供相对于第一靶标的速度反转碰撞的装置;
台架引导部件,其关联于第一和第二台架的基本上线性的运动路径;
台架停止部件,其能够定位在第一位置和第二位置,其中在第一位置 的台架停止部件至少部分地处于第二台架的运动路径上。
9.根据权利要求8所述的冲击和发射设备,其特征在于,在第二位置 的台架停止部件不处于第二台架的运动路径上,该冲击和发射设备包括:
第二靶标,其固定地附连于台架引导部件;
其中第二靶标被定位成,在台架停止部件处于第二位置时,随着第二 台架沿台架引导部件以一个方向运动,第二台架能够击中该第二靶标,以 及,
其中第二靶标包括第一碰撞部,第二台架包括第二碰撞部,第一和第 二碰撞部的特性被选择在第二靶标和第二台架碰撞时,影响第二台架所受 冲击的形态,其中所述特性包括如下至少之一:第一和第二碰撞部的材料 特性、或者第一和第二碰撞部的结构特性。
10.一种用于加速冲击和发射设备的第二台架的装置,包括:
向第一台架提供相对于第一靶标的速度反转碰撞的装置;
提供第二台架和第一台架之间的多次速度放大碰撞的装置,其中第一 台架的质量m1,大于第二台架的质量m2;
提供第二台架和处于第一位置的台架停止部件之间的多次速度反转 碰撞的装置,处于第一位置的台架停止部件至少部分地处于第二台架的运 动路径上;
改变台架停止部件的位置到第二位置的装置。
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