[发明专利]雨刮片

说明书

技术领域

本发明涉及一种雨刮片。

背景技术

DE 198 35 065 A1公开了一种无铰链的雨刮片。它的基本体主要是由头部板条构成。在该头部板条上通过翻转接片形成雨刷唇。头部板条具有纵向通道。弹簧弹性的支承元件嵌入在该纵向通道中。这个支承元件有矩形的横截面，其中，宽面大体和汽车玻璃平行延伸。支承元件的宽度从中间区域向端部减小。支承元件通过它的弯曲在运行时具有这样一种张紧力，使得雨刮片用它的雨刷唇以一种合适的压紧力紧贴在汽车玻璃上。头部板条的背离雨刷唇的侧面是扁平的，并且朝向纵向通道具有均匀的壁厚。在头部板条的背面在雨刮片的中间区域设置有适配器，它用于将雨刷片和雨刮臂的连接，并且用夹爪在支承元件区域中在侧面包围住头部板条。

DE 10 334 609 A1公开了一种具有头部板条的无铰链的雨刮片。通常在这个头部板条上形成雨刷唇。该头部板条具有纵向通道，用于容纳弹簧弹性的支承元件。该支承元件具有垂直于雨刷唇纵向延伸的横截面。在头部板条的背离雨刷唇的顶盖侧成形扰流器。这个扰流器可用和头部板条相同的材料构成，或者用一种更软的材料构成。在这两种情况中这些雨刮片合适地用一种挤压方法制造。

此外，DE 10 2005 009 205 A1公开了一种具有雨刮条的无铰链的雨刮片。该雨刮条的头部板条具有两个侧边的纵向槽，并且该雨刮条的背离雨刷唇的顶盖侧和长延伸的弹簧弹性的支承元件连接。这个支承元件在垂直于头部板条的方向具有矩形的横截面。支承元件和头部板条的一部分被导轨包围。这个导轨用纵向延伸的腿啮合到头部板条的侧边的纵向槽中。导轨在它这侧面在扰流器的导向型材中被导向，这样，这个扰流器和雨刮条固定连接。

发明内容

为此本发明提出一种雨刮片，其具有雨刮条，该雨刮条具有雨刷唇和在该雨刮唇上模制的头部板条，该头部板条在第一纵向通道中具有支承元件，该支承元件呈具有扁平横截面的弹簧条的形式，并且所述头部板条在其背离雨刷唇的侧面支承有扰流器，其中，所述扰流器通过导轨在头部板条的纵侧面将该头部板条包围；并且扰流器在头部板条的背离雨刷唇的侧面具有至少一个第二纵向通道，该第二纵向通道和第一纵向通道平行延伸，并且具有和第一纵向通道相类似的横截面。

按照本发明，将这个扰流器设计成单独的结构部件，并且通过导轨在头部板条的纵侧面包围住头部板条。通过这一措施扰流器可和雨刮条无关地用这样一种材料制成，即这种材料一方面对雨刮片的压紧力并无大碍，另一方面又能很好地进行侧向导引。在这种情况中，将导轨挤压(anextrudieren)在扰流器上是合适的，并且这些导轨具有比其余的扰流器更大的硬度。

为了减小扰流器的重量，并且改进它的柔性，该扰流器在头部板条的背离雨刷唇的侧面具有至少一个第二纵向通道，且该通道与第一纵向通道平行延伸，并且具有和第一纵向通道类似的横截面，这是有利的。通过这一措施，在安装雨刮条时，这些导轨可弹性地向外弯曲，这样雨刮条就不必沿扰流器的纵向方向插入到导轨之间，而是可以横交于扰流器地插入到导轨之间。这样在扰流器上可模制至少一个端侧封闭的端部件。这样就可省掉雨刮片的通常的端部罩中的至少一个。第二纵向通道可有利地通过纵向空隙和导轨之间用于容纳头部板条的腔室连接。这种纵向空隙有利于导轨的弯曲，特别是当这些导轨由比其余的扰流器更硬的材料构成时。

此外，第二纵向通道可以容纳第二弹簧条。这个弹簧条和第一弹簧条一起组成支承元件。通过这一措施产生了支承元件的总弹性的另一些变型途径，其措施是沿着弹簧条的长度改变一个和/或两个弹簧条横截面的宽度和/或高度。这样就可在很大限度上改变弹簧条的弹性特性，这样压紧力沿雨刮片长度就能和相应的使用情况的规定最佳地适配。通常宽度和/或高度从弹簧条的端部到它的中间区域是增加的。原则上讲也可实现另一些特性。在这些特性中，宽度和/或高度是波浪形地或者梯级形地增加或减小。

可以与第一弹簧条相同的方式改动与扰流器中的第一弹簧条平行延伸的第二弹簧条的横截面。此外，这两个弹簧条可以具有不同的长度，其中，可优选地选择第二弹簧条比第一弹簧条短。在安装好雨刮条后将第二弹簧条沿纵向方向插入到扰流器中。在安装状态时，它加固了扰流器型面，并且闭锁住导轨，这样这些导轨就不再能侧面地向上弯曲。

附图说明

从下述附图说明中可得到其它优点。在附图中示出了本发明的一些实施例。附图、说明书和权利要求书包含有许多特征组合。技术人员也可根据目的单独地使用这些特征，也可将这些特征综合成其它有意义的特征组合。

这些附图是：

图1：根据本发明的雨刮片的侧面图。