[发明专利]用于使伸缩元件相对于固定元件轴向滑动的引导装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种引导装置，其用于伸缩元件相对于固定元件轴向滑动，特别是用于座椅，例如公共交通工具、轮船、机动车、办公室或其它的驾驶座使用的座椅的座位部分或上部的轴向滑动。具体而言，至少所述固定元件包括有利地通过挤压获得的金属成形部分，所述金属成形部分内形成有纵向滑动引导件，其与插入部件配合以促使所述伸缩元件相对于所述固定元件往复轴向滑动。

背景技术

已知已经实现了用于伸缩元件相对于固定元件轴向滑动的引导装置，特别是用于座椅，例如公共交通工具、机动车、办公室或其它的驾驶座使用的座椅的座位部分或上部的轴向滑动。这些座椅必须遵守关于安全性和人机工程学的严格规定。例如，所述座椅必须具有能够在多个稳固位置进行高度调节的座位部分。并且，在座位部分的每个稳固位置，所述座位部分都必须能够弹跳几厘米并相对于座椅的中心轴线与高度调节和弹跳无关地转过360度。

所述座椅还必须结实以抗拒相当大的横向的或垂直的推力或冲击力而不发生弯曲或损坏，特别是在用作头枕的区域中，其无论如何都要保持座位部分位于竖直位置。

具体而言，已知的座椅的座位部分的竖直运动是通过伸缩式运动装置来实现的，还允许对座位部分的高度进行调节。

然而，已知的伸缩式运动装置不仅制造和安装起来极其复杂，而且体积庞大、成本高且不能有效抵抗座位上的横向推力和弯曲。最后，若座位的尺寸发生了改变，则这种已知的装置必须完全重新设计。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种引导装置，其能够允许伸缩元件相对于固定元件轴向滑动，该引导装置非常结实并能够抗挠曲，而且简单经济，其还能够对座位部分的高度进行调节，在设计上容易适应任何需求尺寸且基本不需要维护。

本发明的另一个目的是提供一种引导装置，其除了能够调节高度之外，还能够竖直弹跳和减震。

本发明的另一个目的是提供一种引导装置，其能够抵抗伸缩元件上可能的横向冲击或负载。

申请人设计、测试、实现本发明从而克服了现有技术的缺陷并达到这些和其它目的和优点。

独立权利要求阐述了本发明及其特征，从属权利要求描述了本发明的其他特征或主要发明构思的变形。

根据上述目的，根据本发明的引导装置能够允许第一伸缩元件，尤其是连接到座椅的座位部分或上部的第一伸缩元件在竖直的第二固定元件内轴向滑动。所述固定元件包括例如由挤压金属材料制成的成形部分，所述成形部分的形状被构造成在内部限定竖直引导部件，插入部件与所述引导部件协作并插入在第一伸缩元件和第二固定元件之间，以促使所述第一伸缩元件相对于所述第二固定元件往复轴向滑动。

根据本发明的一种实施方式，所述插入部件是滑动部件，其从所述第一伸缩元件沿径向突出。

有利地，所述伸缩元件还包括具有平面的成形部分，所述平面与其它从所述固定元件沿径向突出的滑动部件协作。

根据本发明的另一种实施方式，所述插入部件是辊部件，其能够沿适合的金属托板滑动，所述金属托板沿所述第一和第二伸缩元件布置。

有利地，根据本发明的引导装置从而非常紧凑、结实、抗挠曲、轻便、经济并易于制造，有利地通过挤压制造。并且，该引导装置能够制造成期望的尺寸并在高度上构成模块化系统，从而能够适应于不同的设计需求。

根据本发明的引导装置使使用可转动的座位部分变得更加容易，可转动的座位部分与其几何形状有效结合，而且还能够有利地通过适合的弹性式调节部件调节所述座位部分的高度及其弹跳。

有利地，根据本发明的引导装置不需要对其组成元件进行润滑维护，而是可以通过对用于制造组成元件的金属进行电镀来抵抗腐蚀。

根据本发明的另一特征，具体而言，在座椅中，所述第一伸缩元件的弹跳单元与所述控制装置相联，在该具体例子中是与座位部分相联，以允许对所述座位部分的高度进行调节并使其相对于所述固定元件竖直弹跳。所述弹跳单元由所述弹性式调节部件制成，其能够被压缩或拉伸从而位于高度不同的稳固位置并能够选择性地夹紧在每个所述稳固位置。所述调节部件平行于弹跳机构布置并能够轴向移动。所述弹跳机构包括弹跳部件和减震部件。

根据本发明的一种实施方式，所述减震部件布置在中央，所述弹性式调节部件布置在所述减震部件的侧部，在直径对置的两侧上。因此，所述弹跳部件和所述减震部件相互共轴并通过环形元件相联来支撑所述的轴向运动，环形元件又与所述弹跳部件连接。

所述弹跳单元共轴地插入到所述挤压成形部分内，从而有利地变得紧凑并与所述引导装置形成一体。