[发明专利]用于旋转驱动的工具的气动马达有效
| 申请号: | 200780000986.0 | 申请日: | 2007-01-17 |
| 公开(公告)号: | CN101346531A | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
| 发明(设计)人: | 扬·西茨勒 | 申请(专利权)人: | 施密特韦赛尔私营有限责任公司及合资公司 |
| 主分类号: | F01D15/06 | 分类号: | F01D15/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张文;张春水 |
| 地址: | 德国毛*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 旋转 驱动 工具 气动 马达 | ||
1.一种用于旋转驱动的工具的气动马达,其中压缩空气沿着旋转方向驱动在端部承载工具插孔的主轴,所述气动马达具有在离心力的影响下形状和/或位置可改变的调节元件,所述调节元件由弹性环(15)构成,所述弹性环(15)通过离心力变形,使得所述弹性环(15)根据转速或多或少地盖住或开通多个第一孔(18),所述多个第一孔(18)沿着一个圆周设置在第一板(11)上,其中所述弹性环(15)在转速逐渐增加的情况下逐渐封闭所述多个第一孔(18),其特征在于,设有第二板(12),所述第一板(11)和所述第二板(12)形成腔(25),在所述腔(25)中设有所述弹性环(15),并且所述压缩空气通过第二板(12)中的多个第二孔(17)流入到所述腔(25)中,并且所述压缩空气通过多个第一孔(18)从所述腔(25)中流出,其中在所述第二板(12)中的所述多个第二孔(17)沿着一个圆周设置,其半径小于设置多个第一孔(18)所沿着的圆周的半径,并且所述弹性环(15)在未变形的位置开通所述多个第二孔(17)和所述多个第一孔(18)之间的通道。
2.如权利要求1所述的气动马达,其特征在于,所述第一板(11)和所述第二板(12)基本垂直于所述主轴(6)的旋转轴延伸。
3.如权利要求1或2所述的气动马达,其特征在于,所述压缩空气流入到所述腔(25)中所通过的多个第二孔(17)朝向所述弹性环(15)。
4.如权利要求1或2所述的气动马达,其特征在于,所述压缩空气从所述多个第一孔(18)进入到空气导向板(13)的内部中,所述压缩空气从所述空气导向板内部到达在所述主轴(6)中形成通道(30)的钻孔(28),并且所述压缩空气从所述通道(30)进入到具有喷嘴(85-88)的涡轮(50)中。
5.如权利要求4所述的气动马达,其特征在于,由所述空气导向板(13)和设有多个第一孔(18)的第一板(11)以及设有多个第二孔(17)的第二板(12)构成的调节器(10)固定地与所述主轴(6)连接。
6.如权利要求4所述的气动马达,其特征在于,所述喷嘴(85、86、87、88)由设置在涡轮(50)的至少一个半部(51、52)上的空气导向叶片(81、82、83、84)构成,并且所述涡轮(50)随着所述主轴(6)旋转。
7.如权利要求5所述的气动马达,其特征在于,通过基本呈锥形的、沿着流动方向扩展的、包围所述调节器(10)的分隔套管(41)将压缩空气导向至所述调节器(10),并且用于回流在从所述喷嘴(85、86、87、88)排出之后的所述压缩空气的通道通过分隔套管(41)和壳体(1)之间的腔(61)构成。
8.如权利要求7所述的气动马达,其特征在于,所述壳体(1、2)中的所述主轴(6)安装在由轴承板(3)保持的轴承(5)中,其中具有所述喷嘴(85、86、87、88)的所述涡轮(50)设置在所述轴承板(3)的一侧,随着所述主轴(6)旋转的所述调节器(10)设置在所述轴承板(3)的另一侧,并且所述轴承板(3)具有回流所述压缩空气通过的孔(4)。
9.如权利要求8所述的气动马达,其特征在于,所述涡轮(50)由分别设有两个空气导向叶片(81、82;83、84)的两个半部构成,这些空气导向叶片在相互接合时形成所述喷嘴(85、86、87、88)。
10.如权利要求4所述的气动马达,其特征在于,所述喷嘴(85、86、87、88)由设置在所述涡轮(50)的两个半部(51、52)之间的空气导向叶片(80-83)构成。
11.如权利要求10所述的气动马达,其特征在于,所述涡轮(50)的两个半部(51、52)在它们具有所述空气导向叶片(81、82、83、84)的侧面互相镜像地构成。
12.如权利要求1所述的气动马达,其特征在于,所述旋转驱动的工具为磨削装置。
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