[实用新型]窨井清污车

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及环保领域，是一种车载式清污机，称为窨井清污车。

背景技术

目前，城市的窨井清污主要靠人工用铁锨、铁勺等工具清挖，劳动强度大，工作效率低，需两次装运，造成路面污染；用水泵吸污车清污，稠的污泥、小的石块及其大的杂物无法吸入，工作效率低。

发明内容

为了解决“背景技术”中的难题，本实用新型提供的这种窨井清污车，它能将窨井中的污泥、石块以及杂物清挖出来，工作稳定、无噪音，并能做横向及纵向运动，机动灵活，使用方便，工作效率高。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：采用二类自卸车底盘，直接将三组排式副套缸焊接在汽车的副梁上，并与两组推进液压缸、平衡力臂、鹅式三联工作头、翻转液压缸、承接副缸、纵向液压缸、异向双头燕尾相互连接构成副梁排式套筒机架。异向双头燕尾一端与鹅式三联工作头燕尾槽联接，另一端与清污机上的燕尾槽连接，像桥梁一样，把车与清污机连接起来。升降副缸作为导向支撑，升降液压缸控制清污机的升降，清污机的油马达驱动绞龙，带动绞刀，同时泥水隔离板可将污水隔离，清污机将窨井内的污物清挖出来。

本实用新型的有益效果是：可快速清挖窨井内的污泥及石块杂物，并直接送入车厢内，解决了路面的二次污染的问题；清污机可做纵、横两个方向的运动，定位准确，工作效率高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明

图1是本实用新型的主视原理图。

图2是本实用新型的俯视原理图。

图1、图2中：1.清污机、2.汽车副梁、3.翻转液压缸、4.鹅式三联工作头、5.异向双头燕尾、6.排式副套缸A、B、C、7.推出液压缸A、B、8.平衡力臂、9.副梁排式套筒机架、10.升降液压缸、11.升降副缸、12.纵向液压缸、13.承接副套缸、14.汽车底盘、15.汽车大梁、16.泥水隔离板、17.绞刀、18.绞龙、19.燕尾槽、20.油马达、21.油泵、22.取力器。

具体实施方式

在图1、图2中，在汽车底盘(14)上，将组装好的汽车副梁(2)，用U形螺丝固定在汽车大梁(15)上，构成副梁排式套筒机架(9)。副梁排式套筒机架(9)是以汽车副梁(2)为主体，把三组排式副套缸(6A、B、C)(左为6A，中为6B，右为6C)直接焊接在汽车副梁(2)高度的中心位置，以增加汽车副梁的强度和整体性，并把推出液压缸(7A、B)两组并联在排式副套缸(6B)两侧均分位置，与汽车副梁(2)相连接，以保证推出清污机(1)时的平衡。排式副套缸(6A、C)两组的外缸外径，安装在平衡力臂(8)的孔径外侧。排式副套缸(6B)外缸安装在平衡力臂(8)的内侧位置，排式副套缸(6B)内缸伸过平衡力臂8的外侧，排式副套缸(6B)内缸外径与鹅式三联工作头(4)焊为一体。尔后，将鹅式三联工作头(4)安装在平衡力臂(8)的孔径内，用螺母固定，排式副套缸(6B)的内径管也一同进入排式副套缸(6B)的外径管内，并可使之转动。平衡力臂(8)对清污机(1)起支撑、平衡及导向作用。鹅式三联工作头(4)是由鹅头、鹅冠、鹅翅一同焊接在和排式副套缸(6B)外缸内、外径相同的钢管上，鹅翅垂直90°与燕尾槽焊接，构成了鹅式三联工作头(4)。鹅式三联工作头(4)的连接的方法及作用是：鹅头与翻转液压缸(3)的活塞杆相连，翻转液压缸(3)的尾部与排式副套缸(6A)的内缸外径相连，可保证清污机(1)垂直翻转90°；鹅冠与承接副缸(13)连接，承接副缸(13)尾部与排式副套缸(6C)内缸外径连接，可保证清污机(1)翻转后的安全及稳定；与鹅翅焊接的燕尾槽可与异向双头燕尾(5)一端的燕尾连接，确保清污机(1)翻转90°后，在纵向液压缸(12)的驱动下，做水平方向纵向移动。上述构成了副梁排式套筒机架(9)。