[实用新型]桥梁水中基础浮式钻孔平台有效
申请号: | 200720307118.4 | 申请日: | 2007-12-19 |
公开(公告)号: | CN201137057Y | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 冯广胜;李艳哲;刘晓阳;郭煜;冯文园 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥局集团第一工程有限公司 |
主分类号: | E02B17/00 | 分类号: | E02B17/00 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 | 代理人: | 王聚才 |
地址: | 450053河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 水中 基础 钻孔 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁建筑施工装置,特别是一种桥梁水中基础浮式钻孔平台。
背景技术
随着我国国民经济的迅速发展,工农业建设突飞猛进,交通现代化,需要建设的桥梁日益增多。目前大型桥梁水中基础施工需要采用钻孔平台结构,但迄今为止只有用于地质勘探或水下爆破清障的浮式钻孔船,其钻孔直径很小,通常小于几十厘米,还没有真正能够用于大直径桥梁工程施工的浮式钻孔平台,不能用于1.5米直径以上的工程桩的钻孔。所以我国在此之前,大型桥梁水中基础钻孔施工一般采用固定式钻孔平台。
固定式钻孔平台在施工中存在下述三个方面的缺点:(1)施工难度大。固定式钻孔平台结构复杂,需要设立定位钢管桩,并要求定位钢管桩固结在水下床体稳定层内,同时定位钢管桩顶需与平台固接。如果在深水区,则钢管桩的自由长度大,给钢管桩施工带来许多意料不到的困难,很难插打进入水下稳定层内,并且为保证固定平台稳定以抵抗水流、风浪、潮汐等各种作用力的袭击,仍需设立锚碇系统固定平台,其施工繁琐,难度大,安全性差。固定平台上设置门式吊机,随水位涨落变化,平台顶面与水面的高差是一个变量,故潮汐涨落较大时会影响起吊作业。(2)固定式钻孔平台,施工期长。当在深水区施工时,为确保安全,需在定位钢管桩内灌砂压重,以保证钢管桩稳定性,所以构建施工期较长,费时日。(3)固定式钻孔平台成本高,费用大。固定式钻孔平台需设置大量定位钢管桩,分配梁等,还需设置临时支撑桩,各种物资器材,搬运组装要花费大量人力物力和财力,一旦施工完成,其拆卸搬运工作量也很大,所以施工成本高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种成本低,施工简单的桥梁水中基础浮式钻孔平台。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种桥梁水中基础浮式钻孔平台,含有浮船及其定位用的柔性锚碇结构,浮船上安装有组合拼装门式吊机,在浮船上安装有组合拼装的钻孔平台,钻孔平台上安装有冲吸钻机,所述浮式钻孔平台上定位预留有空位,空位处插打有钢护筒。
所述空位有多个,每个空位内均插打有钢护筒,每根钢护筒根部插打嵌入水下强风化岩层内或水下河床的稳定地层内,在各根钢护筒上部之间设有刚性结构连接系,在每根钢护筒上端口安装有钻机提系钻头钢丝绳的限位装置和吸泥管泵以及沉碴筒,提系钻头钢丝绳限位装置由两根互相平行、相对钻机中心线对称安装于钢护筒端口的分配梁及其上设置的钢丝绳限位滑轮组组成,滑轮转动中心位置通过调节机构可进行调位,分配梁两端通过固定于钢护筒外表面的牛腿块固紧件固紧。
所述浮船是用浮箱拼装组合而成的左、右对称的两只大排水量的浮船或者是在拼装式两浮船前、后端用浮箱连接构成的一个中空整体浮船体,或拼装成的槽形浮船体。
所述组合式门式吊机由万能杆件拼装而成,门式吊机上部为双向悬臂结构,上边安装有走行大梁,走行大梁两端安装有走行轮及驱动装置,走行大梁上安装有走行天车,走行天车两端安装有走行轮及驱动装置,走行大梁与走行天车的走行方向相互垂直。
在所述钻孔平台上安装有插打钢护筒的导向装置,由浮体上的门式吊机起吊钢护筒至该导向装置内,在钢护筒顶部安装有震动打桩机。
所述钻机为冲击钻机,钻头为冲击钻头。
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