[实用新型]汽车中后桥推力杆胶套拆装工具无效
申请号: | 200720305588.7 | 申请日: | 2007-11-23 |
公开(公告)号: | CN201102224Y | 公开(公告)日: | 2008-08-20 |
发明(设计)人: | 刘元红;宋克亮 | 申请(专利权)人: | 中冶京唐建设有限公司 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06;B23P19/027 |
代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 | 代理人: | 张云和 |
地址: | 064000河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 后桥 推力 杆胶套 拆装 工具 | ||
技术领域:
本实用新型涉及汽车零部件的一种简易拆装工具,尤其是一种汽车中后桥推力杆胶套拆装工具。
背景技术:
在汽车日常检修中,当更换中后桥之间的推力杆胶套时,因缺乏专门的维修设备,多采用手工拆装的方式,不仅费时费力且易损坏胶套。这是因为拉手胶套以过盈配合的形式装入拉手内部,很难用锤子等普通工具将其拆卸及安装。
发明内容:
本实用新型旨在解决上述手工拆装汽车中后桥推力杆胶套存在的困难,而提供一种可实现快速、安全、减轻修理人员劳动强度的汽车中后桥推力杆胶套拆装工具。
发明内容:
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:一种汽车中后桥推力杆胶套拆装工具,包括框架、千斤顶、顶柱、压套,该顶柱下端其中心钻有可置入拉手轴的内孔,其端缘加工有导向定位唇,该导向定位唇和内孔之间加工有圆形减压槽。
使用本实用新型时,先将压套放入竖直放置的框架内,然后将拉手总成有胶套的一端置于压套之上,并使之与压套均匀接触;将顶柱套在拉手轴上,使顶柱导向定位唇与之相啮合;千斤顶置于顶柱上端,通过操作千斤顶,即可将旧拉手胶套压出或将新胶套压入拉手外框。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:结构合理、简单,操作方便,效率高,大大减轻了修理人员的劳动强度。
附图说明:
图1为本实用新型的使用状态结构示意图。
图中:框架1,千斤顶2,顶柱3,拉手轴4,拉手胶套5,拉手外框6,压套7,导向定位唇8,减压槽9,内孔10。
具体实施方式:
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
一种汽车中后桥推力杆胶套拆装工具,由框架1、千斤顶2、顶柱3、压套7组成,该顶柱3下端其中心钻有可置入拉手轴4的内孔10,其端缘加工有导向定位唇8,该导向定位唇8和内孔10之间加工有圆形减压槽9,以防拉手胶套5上的胶皮不致被顶柱3压坏。
所述顶柱3其外径略小于拉手胶套5外径,其上的导向定位唇8高度应适中,过低或过高易压偏拉手或压坏拉手胶套5;顶柱3其内孔10直径和深度均应比拉手轴4大一些。
所述压套7的作用是托住拉手外框6,使其悬空,以利于拉手胶套5能被顺利压出、压入,因此,要求压套7外缘应足够大,使之能平稳的托住拉手外框6,且压套7内部大小能容下拉手胶套5芯子,压套7内径大于拉手胶套5外径。
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