[实用新型]实车驾驶模拟装置无效
申请号: | 200720305145.8 | 申请日: | 2007-11-30 |
公开(公告)号: | CN201134169Y | 公开(公告)日: | 2008-10-15 |
发明(设计)人: | 李建科 | 申请(专利权)人: | 魏勇军 |
主分类号: | G09B9/042 | 分类号: | G09B9/042 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄威;徐金伟 |
地址: | 253000山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车驾 模拟 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车驾驶培训教学装置,特别涉及一种与实际能够正常运行的汽车结合在一起的实车驾驶模拟装置。
背景技术
现有的汽车驾驶模拟器不与能够正常运行的汽车实际本体相结合,一般是采用单独的模拟装置,如采用电脑显示器或电视显示装置和特定制作的机舱等。这种汽车驾驶模拟很难达到实车的驾驶效果。
实用新型内容
为了克服现有技术中汽车驾驶模拟不具有实车感的缺陷,本实用新型提供了一种实车驾驶模拟装置。即在正常运行的车辆上加装模拟装置,该装置具有实车驾驶感,同时设置于车辆上的模拟装置拆卸方便,能够实现车辆正常驾驶和模拟两种功能。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:一种实车驾驶模拟装置,包括车辆、投影仪、平面镜、屏幕、电脑主机和数据处理器,
所述的屏幕置于投影仪与平面镜之间,并且投影仪与平面镜的高度均高于屏幕的高度,使投影仪的光投射到平面镜后经由平面镜反射到屏幕上;
车辆的离合器、油门踏板、刹车制动机构及转向盘上分别安装有信号采集装置;车辆的变速器操纵机构上安装检测各档位的档位检测开关,安全带插座上安装安全带检测开关;
所述数据处理器分别与信号采集装置、档位检测开关和安全带检测开关通过信号线连接,数据处理器以有线方式接收信号采集装置、档位检测开关和安全带检测开关上的信号;所述数据处理器同时与车辆上的手刹开关、转向灯开关、前照灯开关、雨刮器档位开关和喇叭开关相连接,在实车线路上采集手刹、转向灯、前照灯、雨刮器档位、喇叭、车门的开关信号;所述数据处理器的输出端通过数据线与电脑主机相连接;所述的投影仪与电脑主机连接;
作为优选,所述信号采集装置为编码器或传感器。
作为进一步优选,所述的传感器为光电传感器。
作为优选,所述数据处理器为单片机或PLC(可编程序逻辑控制器)。
作为优选,所述投影仪、平面镜、屏幕均通过支架沿车身长度方向固定在车辆的外部,所述投影仪设置于车辆顶棚的外上部,所述平面镜设置于引擎盖的外前端远离前挡风玻璃处,所述屏幕设置于车辆引擎盖的外后端接近前挡风玻璃处。
作为进一步优选,所述平面镜的长为100-130cm,宽为55-120cm,支架高为80-120cm;所述屏幕的长为150-180cm,宽为60-70cm,支架高为80-120cm;所述平面镜到屏幕的距离为60-130cm;所述投影仪到车棚顶的距离为50-100cm;所述投影仪支架的长为70-110cm,宽为60-90cm;所述投影仪到屏幕的距离为60-100cm;所述投影仪到平面镜的距离为120-230cm。
作为优选,所述平面镜的长为111cm,宽为60cm,支架高为104cm;所述屏幕的长为161cm,宽为67cm,支架高为106cm;所述平面镜到屏幕的距离为93cm;所述投影仪支架的长为102cm,宽为79cm;所述投影仪到屏幕的距离为88cm;所述投影仪到平面镜的距离为185cm。
作为优选,所述平面镜与投影仪之间设置固定连接杆。
作为优选,所述两前转向轮下设置汽车转角仪,便于车辆静态转向轻便,减小转向阻力。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型在能够正常运行的车辆上外加装模拟装置,即能保证车辆的正常运行又能实现模拟驾驶的功能,有效提高了驾校车辆的利用率,从而保证了驾校的资金合理利用,并且外加装的装置拆装方便可行。
2、本实用新型采用实车作为平台,直接从车辆上采取汽车驾驶模拟所需要的信号,在实车上做模拟训练使学员有实车驾驶的感觉,并可以使学员很快掌握操作技巧。
附图说明
图1为本实用新型的实车驾驶模拟装置整体结构示意图。
图2为信号采集结构框图。
附图标识
1-投影仪 2-平面镜 3-屏幕 4-支架A
5-支架B 6-支架C 7-电脑主机 8-数据处理器
9-光束 10-固定连接杆 11-车辆
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述,但不作为对本实用新型的限定。
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