[实用新型]甘蔗收割机剥叶动力传动装置有效
申请号: | 200720200939.8 | 申请日: | 2007-08-31 |
公开(公告)号: | CN201160381Y | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | 陈特青 | 申请(专利权)人: | 柳州市汉森机械制造有限公司 |
主分类号: | A01D45/10 | 分类号: | A01D45/10;A01D69/06 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 | 代理人: | 黄有斯 |
地址: | 545100广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 甘蔗 收割机 动力 传动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及农用机械技术领域,尤其是一种在甘蔗收割机上用于将发动机的机械动力传递到甘蔗剥叶机的装置。
背景技术
在现有的甘蔗收割机中,其发动机的机械动力需要传递到机器中和各个运动部件上,其动力消耗最大的机构主要是是行走机构和剥叶机。行走机构的机械传动大都是由发动机输出,经过离合器、变速箱到动力车桥最后驱动车轮转动。这部分的动力消耗主要用于克服机器行进中的阻力所作的功,和现有的拖拉机类似,在机器行进中为了适应阻力的变化,一般根据行驶速度和行走地面情况的变化通过换档方式来适应。而剥叶机的机构传动大都是由发动机输出,经过离合器、变速箱就传递到剥叶机上,这部分的动力消耗主要用于对甘蔗的剥叶和向后传送。由于甘蔗生长有或高或矮、或疏或密、或粗或细、或弯或直、直长或斜长甚至横长、倒伏以及叶子多少的不同,甘蔗剥叶机的负荷就会变化很大。根据现有的这部分机械传动装置方案,如果要适应这种负荷变化大的特点,只有增大动力的富余量,并增强机构传动装置的传递功率规格,要不然就会经常造成机件的损坏或发动机因过载而熄火。前一种情况会增大机器规格,造成机器庞大和消耗;后一种情况又会影响机器的可靠性或运行的效率。
发明内容
本实用新型所提供的甘蔗收割机的剥叶动力传动装置,它要解决的是现有甘蔗收割机的剥叶动力传动置未能兼顾功率富余量小和运行安全可靠的问题。
为了解决上述问题,本实用新型采用的方案是:这种甘蔗收割机的剥叶动力传动装置,它的发动机的输出轴带动变速箱,变速箱的输出轴再与剥叶机的输入轴连接,在所述发动机的输出轴至所述剥叶机的输入轴之间装有安全离合器。
上述安全离合器最好装在所述发动机的输出轴至所述变速箱输入轴之间。这种安全离合器的结构可以是牙嵌式安全离合器、剪销式安全离合器、钢球式安全离合器、摩擦安全离合器中的任一种。
由于采用了上述方案本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果是:
1、在发动机的输出轴至剥叶机的输入轴之间装有安全离合器,可以使得甘蔗收割机的发动机功率富余量减小,还可以降低机械传动装置的传动功率的富余量,从而减小机器重量和消耗。
2、在收割过程中遇到骤然增大的收割负荷超过设定值时,可以通过安全离合器的临时分离而防止机件损坏和发动机过载熄火,从而提高机器的可靠性。
3、当收割过程中遇到骤然增大的收割负荷超过设定值时,大多数情况下只造成安全离合器的临时打滑,而当剥叶机负载降至设定值以下后安全离合器又能接合而恢复正常作业,从而可以提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例的传动原理图。
具体实施方式
下面结合附图实例对本实用新型作进一步详述:
图1所示的甘蔗收割机的剥叶动力传动装置,它的发动机1的输出轴2通过十字轴式万向联轴器3连接花键轴4,在花键轴4上装有牙嵌式安全离合器5,牙嵌式安全离合器5的另一端与变向变速器7的输入轴6连接,变向变速器7的输出轴则与变速箱8的输入轴连接,变速箱8的输出轴则连接在剥叶机9的输入轴。
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