[实用新型]一种电控柴油机喷油器固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电控柴油机喷油器固定装置

背景技术

目前电控柴油机缸内的爆发压力比较大，机械振动也比较大，因此喷油器安装在气缸盖上的稳固性也要求的比较高。中国实用新型专利申请200420110025号即公开了一种电控柴油机喷油器球面压紧机构，该机构的喷油压板通过压板螺栓和压板垫圈固定于气缸盖上，喷油器压板的一端的柱形压紧面，压紧于喷油器中部两侧的压紧平面上，另一端的内球面与气缸盖短螺栓头部的外球面直接接触并压紧。由于电控柴油机爆发压力较大，对于气缸盖螺栓强度的要求也比较苛刻，气缸盖螺栓的制造工艺采用热墩工艺，气缸盖螺栓的强度很难满足电控柴油机的要求，采用冷墩工艺，冷墩工艺难以满足头部为半球形结构的气缸盖螺栓的生产要求，难以保证喷油器安装在气缸盖上的稳固性和可靠性。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种能满足生产工艺要求和保证喷油器安装在气缸盖上的稳固性、可靠性的电控柴油机喷油器固定装置。

为解决上述技术问题，本实用新型一种电控柴油机喷油器固定装置，包括固定在气缸盖上的喷油器压板和气缸盖螺栓，喷油器压板的一端压紧喷油器，还有包括一个套在气缸盖螺栓上半球形套筒，喷油器压板的另一端的内球面压紧半球形套筒。

作为本实用新型的进一步的改进，所述气缸盖螺栓的头部为六角形，与半球形套筒底部的六角形孔配合。

本实用新型提供的一种电控柴油机喷油器固定装置，通过在气缸盖螺栓套有与喷油器压板的另一端的内球面压紧的半球形套筒，由于球面套筒可以单独进行生产制造，气缸盖螺栓可以采用比较成熟可靠的冷墩工艺，保证气缸盖螺栓的强度要求，同时能满足生产工艺的要求和保证喷油器安装在气缸盖上的稳固性、可靠性。

附图说明

图1是本实用新型电控柴油机喷油器固定装置的结构示意图

具体实施方式

下面将参考附图来详细说明本发明的具体实施方式。

如图1所示，本实用新型一种电控柴油机喷油器固定装置，包括固定在气缸盖1上的喷油器压板2和气缸盖螺栓3，喷油器4斜置于电控柴油机气缸盖上1，喷油器4上有一喷油器压紧缺口6，喷油器压板2的一端上柱形压紧面7与一喷油器压紧缺口6配合保持直接线接触，电控柴油机喷油器固定装置还有包括固定在气缸盖上套在气缸盖螺栓3上半球形套筒5，喷油器压板2的另一端的内球面压紧半球形套筒5，使喷油器压板4的内球面于半球形套筒5的外球面保持球面点接触。接着通过球面垫片和螺栓使喷油器压板2固定在气缸盖1上。

优选情况下，所述气缸盖螺栓3的头部为六角形，与半球形套筒5底部的六角形孔配合，通过六角形的周向固定，可保证在较大的爆发压力下半球形套筒5没有攒动。当然气缸盖螺栓3的头部也可以是四边形、五边形，只要能和半球形套筒5底部的孔形状相适应，保证在较大的爆发压力下半球形套筒5没有攒动就可以了。