[实用新型]一种带后三角弧形条状物的包装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种包装结构，尤其涉及一种带后三角弧形条状物的包装结构。

背景技术

带后三角弧形条状物有很多种，其中后三角弧形条状物可以是一种带后三角汽车门饰条。由于这种带后三角弧形条状物形状比较特殊，而且还要保证其在运输过程中不会发生碰撞损坏，对该带后三角弧形条状物的包装结构有一定的要求。

现有的这种包装结构有两种，如图3、4所示，第一种是将条状物水平放置的包装结构，其包括有一箱体，箱体内设有依次间隔叠放的多个搁架，搁架的里端可翻转连接在箱体的后内壁上，搁架上固定有沿弧形条状物放置方向的泡棉条，泡棉条上具有多个水平间隔设置的对弧形条状物进行限位的凹部，每层搁架横梁上水平固定有多个带后三角弧形条状物，由于条状物呈弧形，有一定的高度，而搁架的宽度有限，故每层搁架上能搁置的弧形条状物数量很少，为保证在有限的空间内尽可能多的放置弧形条状物，需要在箱体内设置多层搁架，取用时先将最上层的弧形条状物取出，再将该层搁架翻转一角度，以取下一层搁架上的弧形条状物，放置弧形条状物过程相反。由于包装结构设置的层数多，故取放产品不方便，而且容积效率低。

如图5所示，第二种是可将弧形条状物的弯折部竖直放置的包装结构，其包括有一箱体，箱体的左内侧壁自上而下水平间隔固定有多个搁置条，搁置条上水平固定有泡棉条，在箱体内靠近右侧处设置有沿同一高度方向上间隔叠放的搁架，搁架的里端可翻转连接在箱体的后内壁上，搁架上固定有泡棉条，其中搁架的高度应大于等于弧形条状物的弯折部的高度，使用时将弧形条状物的一端搁置在搁置条上，弧形条状物的中部搁置在搁架的泡棉条上，弧形条状物的弯折部搁置在搁架的侧部，各层搁架上的弯折部位于同一高度上。由于该包装结构中的弧形条状物的弯折部是竖直放置的，而且每个弧形条状物的厚度较薄，故每层包装结构可容置较多弧形条状物，但其也存在这样的缺陷，即搁架的高度较高，因此，容积效率低，还有在搁架翻转状态下相邻的上、下搁架之间易发生干涉。

综上所述，现有的带后三角弧形条状物的包装结构还可作进一步改进。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种可将带后三角弧形条状物的弯折部竖直放置来进行包装的包装结构，该结构具有结构设计合理、取放产品方便、容积产品效率高的优点。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种带后三角弧形条状物的包装结构，包括有箱体，箱体的左侧内壁自上而下水平间隔设置有多个搁板，各搁板右端固定有供弧形条状物的一端搁置的第一泡棉条，在箱体内靠近右侧处设置有搁架组件；其特征在于各搁板从下而上逐渐增宽，且在最下部一块搁板之上的其它搁板的左端与箱体的左内侧壁可转动连接在一起，并在箱体左内侧壁与可转动的搁板之间设有使对应搁板保持在水平状态下的支撑结构；所述的搁架组件包括固定在箱体底部的底架和按序间隔支撑在底架上方的多块翻板，其中，底架的顶部水平固定有供弧形条状物的中部搁置的第二泡棉条，底架的右侧余留供弧形条状物的弯折部放置的空间；而各翻板的宽度大于底架的宽度并自下而上依次加宽，所述各翻板的里端与箱体的后侧内壁相铰接，各翻板的外端具有支撑脚，且各翻板的上表面则水平地固定有供弧形条状物的中部搁置的第四泡棉条。

为便于取放带后三角弧形条状物，上述的翻板的里端右侧和箱体的对应内壁之间连接有气缸弹簧。这样当翻板打开后，翻板在气缸弹簧的作用下，给翻板一支撑力，防止翻板在自重下翻转，该气缸弹簧也可采用一种阻尼气缸替代。

上述的空间内还设有与各翻板右侧相对应的支撑杆而将上述空间分隔成多个分空间。支撑杆可起到支撑各翻板的作用，使各翻板搁置更加平稳。

为能更好保护带后三角弧形条状物免受撞击损坏，上述各分空间的左侧内壁均固定有供弧形条状物的弯折部搁置的第三泡棉条，且在相邻的两个第三泡棉条中，位于右侧的第三泡棉条的高度高于位于左侧的第三泡棉条。防护条是采用柔性材料制成的，当包装结构颠簸，使带后三角弧形条状物晃动，防护条起到减震作用以保护带后三角弧形条状物。

上述的支撑结构为带拉钩的拉绳，拉绳的一端连接在对应的搁板上，而在箱体的左侧内壁相应位置设有一供拉钩钩住的拉环。当然支撑结构还可是一设置在搁板下部的挡块，还有上述拉绳和拉钩的位置可对换。

为防止搁置在最上方翻板上的弧形条状物受颠簸而跳动，上述各翻板的最上方翻板之上还设有盖板，该盖板的里端也与箱体的后侧内壁相铰接，该盖板的外端具有立于最上方翻板上的支撑柱。