[实用新型]整阀筒防飞三用阀

说明书

技术领域

本实用新型属液压机械压力控制技术领域，具体是外注式煤矿单体液压支柱用整阀筒防飞三用阀。

背景技术

三用阀是注液单向阀、卸载阀和安全阀的简称。其作用是操作并控制外注式矿用单体液压支柱升柱承载，超载让压和降柱。当前普遍使用的矿用外注式单体液压支柱三用阀大都是煤科总院北京开采所等单位研制的DZF-00A的改进型，即DZF-00B型。该三用阀虽为防飞型，但在生产使用中因高压拔脱崩飞损坏事故仍时有发生，阀筒拔脱损坏造成工作面垮棚冒顶事故也常有报道。究其原因主要是：DZF-00B型三用阀采用的是分体式阀筒结构，其左、右阀筒内外螺纹旋合区段没有避开阀的高压工作区，左、右阀筒经螺纹旋合后，内、外螺纹的两个工艺退刀槽在阀的高压区内形成了两个环形受力面，给阀筒的拔脱崩飞留下了潜在隐患；左阀筒的注液孔口内及右阀筒右孔边上的内螺纹，所处位置都在孔口边，极易造成螺纹的机械损伤和锈蚀损坏，使其防飞可靠性大打折扣，同时其结构复杂，加工工艺烦琐，给注液阀体和安全阀套的装配和拆卸都带来诸多不便；分体式阀筒经多次拆卸、解体、装配、调试、维修后，内外螺纹都会有不同程度的锈蚀磨损和机械损伤，精度等级已无法达到原设计要求，阀筒的安全可靠性及使用寿命也随之降低。

发明内容

本实用新型的目的是克服现用单体液压支柱的三用阀所存在的上述缺陷和不足，提供一种外注式煤矿单体液压支柱用整阀筒防飞三用阀。它不仅结构简单而且无拔脱崩飞隐患；使注液阀体和安全阀套的防飞措施更加简单易行，且便于组装、拆卸、调试和维修。

为达到上述目的，本实用新型整阀筒防飞三用阀的技术方案包括由注液阀体、连接螺杆、安全阀套组成的阀芯。其特征是：该整阀筒防飞三用阀设置有整体阀筒，整体阀筒右端设外螺纹，左端内口设环形凹槽，径向正对环形凹槽处设有挡圈拆卸孔，轴向中部沿外径圆周分布有四个径向孔，径向孔的两侧设有两条环形凹槽；整体阀筒内安装有阀芯，右端螺装有卸载定位套，左端内口的环形凹槽中嵌装有钢丝挡圈，钢丝挡圈为开口环形圈，外部的环形凹槽内套装有O形密封圈。卸载定位套的左端设内螺纹，右端径向设有卸载手把插口，轴向设有螺丝调压口。

本实用新型的有益效果是：整体阀筒结构设计彻底杜绝了左、右分体阀筒旋合螺纹的高压拔脱崩飞隐患，从而提高了三用阀的安全可靠性和整体使用寿命；钢丝挡圈防飞结构，简化了阀筒的制造和装配工艺，方便了阀体的组装和拆卸，给三用阀的调试工作带来极大方便。

附图说明

图1是本实用新型的全剖视图。

图2是钢丝挡圈的主视图及侧视剖面图

图中1、钢丝挡圈，2、注液阀体，3、O型密封圈，4、连接螺杆，5、整体阀筒，6、安全阀套，7、卸载定位套，8、卸载手把插口，9、螺丝调压口，10、径向孔，11、挡圈拆卸孔。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型与目前普遍使用的DZF-00B型三用阀基本相同，所不同之处包括：整体阀筒5、安全阀套6；新增加部分包括：钢丝挡圈1、卸载定位套7；取消了原来的右阀筒。整体阀筒5是在原左阀筒的基础上向右加长至安全阀套6的右端，轴向中部沿外径圆周分布有四个径向孔10，径向孔10的两侧设有两条环形凹槽，O形密封圈3嵌在环形凹槽中。整体阀筒5不设内螺纹，左端内口设有与钢丝挡圈1配套的环形凹槽，径向正对环形凹槽处设有挡圈拆卸孔11；右端设外螺纹。新增的卸载定位套7的左端设内螺纹，与整体阀筒5右端的外螺纹配套连接；右端径向设有卸载手把插口8，轴向设有螺丝调压口9。取消安全阀套6的外螺纹，即与DZF-00A型三用阀的安全阀套结构相同。新增的钢丝挡圈1为刚性金属开口环形圈，安装在整体阀筒5左端内口的环形凹槽中。

本实用新型阀筒整体结构的设计提高了整体阀筒5的结构强度，彻底消除了分体式阀筒旋合螺纹拔脱崩飞的内在隐患。取消了原阀筒内的环形退刀槽，使高压工作区无工作液向两端产生拔脱作用力的环形工作面，彻底消除了分体式阀筒拔脱崩飞的外在隐患。整体阀筒5右端的外螺纹避开了液压工作区，不承受液体作用力，只是给卸载定位套7提供装配连接。注液阀体2与连接螺杆4的旋合螺纹万一拔脱，注液阀体2被装在整体阀筒5左孔口的钢丝挡圈1阻挡，不能飞出伤人。安全阀套6与连接螺杆4的旋合螺纹万一拔脱，安全阀套6被卸载定位套7阻挡，也不能飞出伤人。钢丝挡圈1的设置，解决了原螺纹防飞结构中螺纹易受机械损伤和锈蚀损坏而造成的防飞可靠性低，注液阀体2拆卸不便，三用阀使用寿命短等问题。