[实用新型]框式行李架有效
申请号: | 200720182246.0 | 申请日: | 2007-11-09 |
公开(公告)号: | CN201109401Y | 公开(公告)日: | 2008-09-03 |
发明(设计)人: | 马永涛 | 申请(专利权)人: | 马永涛 |
主分类号: | B60R9/04 | 分类号: | B60R9/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 孙长龙 |
地址: | 528315广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行李架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车顶行李架,特别是一种带有防雨罩的框式行李架。
背景技术
目前的车用行李架,都是将行李固定安装在车顶,这样,在下雨的时候,放置在车顶的行李往往会被淋湿,而在晴天,放置在车顶的行李又不得不经受暴晒,对行李起不到保护作用,此外,现在车灯,都设置在车辆的前部和后部,车辆在黑暗中行驶的时候,人们无法判断车的高度,从而给安全带来一定的隐患。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型的目的在于克服上述缺点,提供了一种使用方便,能够对行李进行遮蔽的框式行李架。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种框式行李架,其包括行李架本体,在所述行李架本体的上方设置有防雨罩,在所述行李架本体的后端上方设置有滚筒,所述防雨罩的一端安装在所述滚筒上,另一端与所述行李架本体的前端活动连接。
所述的框式行李架,在所述行李架本体的四个角外侧分别设有反光片。
所述的框式行李架,在所述行李架本体的上方左右两侧分别设有护栏,所述护栏的两端分别与所述行李架本体连接,所述滚筒设有筒芯,所述筒芯的两端分别通过后连接管与两侧的护栏连接,在所述本体前端的上方设有圆管,所述圆管的两端分别通过前连接管与两侧的护栏连接。
所述的框式行李架,所述行李架本体包括由设置在前后的横板和设置在两侧的扁管围成一个框架,在所述框架内纵向设有多根底板。
所述的框式行李架,在所述后横板和滚筒之间设有后挡板,在所述前横板和圆管之间设有前挡板。
所述的框式行李架,在所述防雨罩的前端设有挂钩,在所述行李架本体的对应位置设有沟槽,所述挂钩钩在所述沟槽内。
所述的框式行李架,所述反光片嵌设在行李架本体上的槽内,设置在反光片内侧的连接柱穿过行李架本体上的固定孔与行李架本体固定。
本实用新型的框式行李架,由于在行李架本体的上方设置有防雨罩,防雨罩的一端与设置在行李架本体上方后端的滚筒连接,另一端与行李架前端活动连接,这样,在雨天或阳光强烈的时候,可以将防雨罩拉开与行李架的前端连接,使防雨罩起到对行李的保护作用,而在不用的时候,可以将防雨罩卷绕在滚筒上,使用者在放置货物时,可以利用可滚动的软筒,推举货物进入行李架本体上,节省体力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型去掉防雨罩的结构示意图;
图3为图2的分解图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的框式行李架,其包括行李架本体1,在行李架本体1的上方设置有防雨罩2,如图2、3所示,行李架本体1包括由设置在前后的横板3、4和设置在两侧的扁管5、6围成一个框架,在框架内纵向设有5根底板16,在行李架本体1的上方左右两侧分别设有护栏7、8,护栏7、8的两端分别与行李架本体1连接,在行李架本体1上方的后端着有滚筒9,在行李架本体1上方的前端设有圆管10,滚筒9设有筒芯,筒芯的两端分别通过后连接管11与两侧的护栏7、8连接,圆管10的两端分别通过前连接管12与两侧的护栏7、8连接。在后横板4和滚筒9之间设有后挡板13,在前横板3和圆管10之间设有前挡板14。防雨罩2的一端安装在滚筒9上,另一端与行李架本体1的前端连接,在防雨罩2的前端设有挂钩(图中未标示),在行李架本体1的对应位置设有沟槽(图中未标示),挂钩钩在所述沟槽内。
在行李架本体1的四个角外侧分别设有反光片15,反光片15嵌设在行李架本体1上的槽内,设置在反光片15内侧连接柱穿过行李架本体1上的固定孔固定。
本实用新型通过框式行李架,由于在行李架本体的上方设置有防雨罩,防雨罩的一端与设置在行李架本体上方后端的滚筒连接,另一端与行李架前端活动连接,这样,在雨天或阳光强烈的时候,可以将防雨罩拉开与行李架的前端连接,使防雨罩起到对行李的保护作用,而在不用的时候,可以将防雨罩卷绕在滚筒上,使用者在放置货物时,可以利用可滚动的软筒,推举货物进入行李架本体上,节省体力,设置在行李架本体四角外侧的反光片可以反射各个方向的光,增加了安全行驶系数。
以上是本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型技术方案所作的改变,所产生的功能作用未超出本实用新型技术方案的范围时,均属于本实用新型的保护范围。
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