[实用新型]水车供氧机的扬水轮与扇叶片组设结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种扬水轮与扇叶片组设结构，特别涉及一种水车供氧机的扬水轮与扇叶片组设结构。

背景技术

现今一般养殖鱼业，为求水产的存活率，其中有关在水池中的含氧量多寡，对养殖成功有着关键的影响因素，也因此业者会在水池中设置为数比例的水车式供氧机，让其在水池中作不定时的运转，促使水池产生气泡，而增进水池中的含氧量；上述该供氧机的结构，其由一可转动的轮体与可作打水的扇叶片所共同组成，而一般的供氧机其轮体与扇叶片大多采可拆卸式设计，也因此使用者在使用前均需先作轮体与扇叶片的定位组立后才能实施，而该现有的供氧机，会因该打水的扇叶片体积较小，故该轮体转动时会因转动所产生的离心力影响，促使该扇叶片容易产生脱离或断裂的缺点，为能避免上述现有的缺点及减少使用的危险性，业者无不在其扇叶片与轮体的组立上加以研发设计，期能达到稳固的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，通过提供一种水车供氧机的扬水轮与扇叶片组设结构，以达到扇叶片与轮体作更佳的稳固定位的功效，该设于滑座一端的具弹性功能的卡挚部，其仰角度的设计在该扇叶片推送与滑座作卡合定位时，可完全抵触到该扇叶片的结合座一端点上，而达到确实稳固定位的目的。

本实用新型另一目的，在于提供一种水车供氧机的扬水轮与扇叶片组设结构，其中该扇叶片的背面设有补强条，达到强化扇叶片本体的硬度。

本实用新型另一目的，在于提供一种水车供氧机的扬水轮与扇叶片组设结构，其中该扇叶片所设的结合座设置一造型槽，作于叉置卡合突伸片，其中该造型槽内表面二侧设若干呈相对应的突肋，作以增进阻力，达到最佳的稳固效果。

本实用新型是采用以下技术手段实现的：

一种水车供氧机的扬水轮与扇叶片组设结构，包含：一扬水轮，其外框体上设有等间距作环状排列的滑座，该滑座一端与一与外框体呈垂直状的基板相连设，而基板靠近滑座的表面设有一不与滑座相连接设的突伸片，另一表面则延设补强肋与外框体相接；又，在该滑座后面呈一适当距离的外框体表面设一具弹性的特性的卡挚部；一扇叶片，其表面设若干孔洞，且设结合座，并于结合座内分设T型槽与造型槽；所述的扬水轮的外框体上所设置的滑座二侧边呈相对应处设有凸部，且T型槽的二侧边与滑座二侧边所设凸部呈相对应处设凹部，并于造型槽表面二侧设若干呈相对应的突肋。

前述的该滑座后面呈一适当距离的外框体表面所设的弹性卡挚部，其一端作有适当的倾仰度，可与扇叶片的结合座作相互结合后成抵触状。

前述的该扇叶片的背面延设补强条与结合座相接。

本实用新型与现有技术相比，具有以下明显的优势和有益效果：

本实用新型一种水车供氧机的扬水轮与扇叶片组设结构，该设于滑座一端的具弹性功能的卡挚部，其仰角度的设计在该扇叶片推送与滑座作卡合定位时，可完全抵触到该扇叶片的结合座一端点上，而达到确实稳固定位的效果，又由于该扇叶片的背面设有补强条，达到强化扇叶片本体的硬度。同时由于该扇叶片所设的结合座设置一造型槽，作于叉置卡合突伸片，其中该造型槽内表面二侧设若干呈相对应的突肋，作以增进阻力，达到最佳的稳固效果。

附图说明

图1为本实用新型的外观立体图；

图2为本实用新型部份立体分解图；

图3为本实用新型的组合侧视示意图；

图4为本实用新型的扬水轮与扇叶片组设实施示意图；

图5为本实用新型A-A剖面详图；

图6为本实用新型B-B剖面详图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例加以说明：

请参阅图1、图2所示，本实用新型水车供氧机的扬水轮与扇叶片组设结构，由扬水轮1与扇叶片2等主要构件所组成，其中；

该扬水轮1，其外框体11上设有等间距作环状排列的滑座12，该滑座12一端与一与外框体11呈垂直状的基板13相连设，而基板13靠近滑座12的表面设有一不与滑座12相连接设的突伸片14，另一表面则延设补强肋15与外框体11相接；又，在该滑座12后面呈一适当距离的外框体11表面设一具弹性的特性的卡挚部16，该卡挚部16一端作有适当的倾仰度，可与扇叶片2的结合座23成些微抵触状；另外，该滑座12二侧边呈相对应处设有凸部121。

该扇叶片2，其表面设若干孔洞21，且背面延设补强条22与结合座23相连接设，而结合座23内则分设一T型槽24与造型槽25；上述该T型槽24的二侧边设呈相对应的凹部241，而造型槽25表面二侧设若干呈相对应的突肋251。