[实用新型]铝梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种与汽车配套使用的铝梯。

背景技术

载物汽车上的物品在上下搬运时，由于物体过重或过多，经常给搬运带来困扰。有时必须使用吊运，灵活性差，效率低，成本高。本实用新型提供的梯子可以使该问题得以简单解决。

实用新型内容

为此目的，本实用新型提供一种使用极为方便的铝梯。

根据本实用新型提供的铝梯，铝梯主体由分布有多孔的铝主板折弯构成，主板底部背面设置下封板构成下端斜面，主板上部固定有连接座，连接座与主板的接合部设置上封板密封，连接座一端连接主板，另一端延伸构成上端斜面。

上述主板背面中间可以设置加强筋。

上述主板正面中间可以设置加强筋。

上述主板上设置的孔为沉孔，直径大小为12.5毫米。

本实用新型提供的铝梯，使用时将铝梯搭在车厢与地面之间，上端斜面放置车厢内，下端斜面与地面接触，小型推车或叉车通过梯子可以直接将货物运送到车厢内，使用极为方便。而且带有多个通孔的铝梯质轻摩擦力大，便于搬动。

下面将参照附图对本实用新型作进一步详细的描述。

附图说明

图1是本实用新型铝梯的结构图。

图2是图1的仰视图。

图3是图2中W处的局部放大图。

图4是图2中的局部剖视图。

具体实施方式

参见图1至图4，图中表示了本实用新型铝梯的结构图。铝梯主体1由分布有多孔的铝主板2折弯构成，主板上的孔6做成沉孔，主板2底部背面设置下封板3构成下端斜面，主板上部固定有连接座4，连接座4与主板2的接合部设置上封板5密封，连接座4一端形成矩形结构深入梯体连接主板2，另一端延伸构成上端斜面，下端斜面与上端斜面在使用时呈平行状态。

铝梯长度设计成1.6米时，宽度为18.3厘米，孔直径为12.5毫米，主板与下封板的夹角为25度，这种尺寸设计可以是一种较理想的方案。

该铝梯在主板的背面和正面中间都可以设置加强筋，以增加梯长和梯宽，达到增加承重负荷的目的，还可以增加摩擦。

在铝梯长度设计成1.8米时，宽度为28.1厘米，孔直径为12.5毫米，主板与下封板的夹角为23度，该种尺寸的铝梯背面和正面需要设置加强筋，增加负荷，是另一种理想方案。

本实用新型的主板也可以制作成一定的弧度，主板边缘形成突起边沿，可以是折叠构成或焊接制成。

尽管上文中对本发明的具体实施方式进行了描述，但这仅是示例性的，本领域技术人员可以领会到：在权利要求书所限定的范围内，还可以有多种其它的实施方式，且所有基于本发明设计思想的实施方式都在本发明的范围内。