[实用新型]便携式简化自行车无效
申请号: | 200720176687.X | 申请日: | 2007-09-01 |
公开(公告)号: | CN201089504Y | 公开(公告)日: | 2008-07-23 |
发明(设计)人: | 周伟邦 | 申请(专利权)人: | 周伟邦 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518019广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 简化 自行车 | ||
所属技术领域:
本实用新型涉及一种代步工具,尤其是能够随手拎的便携式简化自行车。
背景技术:
目前公知的自行车大都不够轻巧,即便设计巧妙的小轮折叠车也都在十几斤重,拎在手里仍有沉重感,难以随身携带。
发明内容:
为了减轻车体的重量,本实用新型提供一种便携式简化自行车,体积小,重量轻,便于携带。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:将车架主体进行简化,由一根斜管和一付短前叉组成人字型迷你车架,前轮采用约15厘米的小径轮,后轮采用设置在斜管下端的万向脚轮,前轮装有传统自行车的脚踏驱动装置,斜管的顶端装有可伸缩固定的车把。
本实用新型的有益效果是:由于车架结构的简化,车体重量大大减轻,体积也相应减少很多,因而便于携带,上公交,乘地铁,随手拎不吃力,随身存放不担心被盗,同时节约材料,降低成本。
附图说明:
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
在附图中,由一根斜管和一付短前叉组成人字型迷你车架,前轮采用约15厘米的小径轮,后轮采用设置在斜管下端的万向脚轮,前轮装有传统自行车的脚踏驱动装置,脚踏位置设置在车架中部,斜管的顶端装有可伸缩固定的车把。
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