[实用新型]滑轮车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及交通工具，特别是一种滑轮车。

背景技术：

现在的交通工具动力系统不是用燃油就是用电能，即是使用氢气也需要动力机械制造氢气，这些都需要消耗能源，增加环境污染。乘汽车不能进入小巷，对携带东西的行人更是不便。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种滑轮车，该滑轮车使用方便，既可在大街小巷行走，用来短途代步，减轻公交车压力，又可当成小货车进行短途运输，达到省力方便的目的。

本实用新型的构成：由底板、刹车系统、滑轮和推力杆组成，在底板1的下面通过支架7安装滑轮6，通过固定轴8安装V形刹车架9，V形刹车架的两脚端成∩形卡装在两个后滑轮6的转轴上，在正对滑轮圆周面的∩形支杆上安装刹车片11，在V形刹车架9两支脚之间安装刹车架横档10，刹车柱3通过底板1与刹车架横档10连接，在底板1上面的刹车柱3上套装弹簧12；推力杆13的底端装有铁皮14和胶皮套15。

在滑轮车底板11后部中间有∩形缺口4，在缺口4的左右两边底板1面上有脚踏板5。

与现有技术比较，本实用新型使用方便，完全可以用来代步，能减小乘公交车的压力，可以给个人家庭减轻负担，又可以在大街小巷滑行，可以提上楼，可以携带旅行上火车、公共汽车，也可以拉着走，当成小货车。本滑轮车可以制成多种型号，以适应不同的用途，本实用新型小巧玲珑，用料少，成本低、轻巧，随身携带方便，下了火车或公共汽车之后，就可以在公路上滑行，特别是夜间无公交车时，就更显示其优越性。

附图说明：

图1是本实用新型俯视图，图2是图1的仰视图，图3是图1的A-A剖视图，图4是推力杆结构图。

图中1.底板，2.厢围栏，3.刹车柱，4.缺口，5.脚踏板，6.滑轮，7.支架，8.固定轴，9.刹车架，10.刹车架横档，11.刹车片，12.弹簧，13.推力杆，14.铁皮，15.胶皮套。

具体实施方式：

如图1、图2、图3所示，在长方形底板1下面通过支架7安装4个滑轮6，通过固定轴8安装V形刹车架9，V形刹车架的两脚端成∩形卡装在两个后滑轮6的转轴上，在正对滑轮圆周面的∩形支杆上安装刹车片11，在V形刹车架9两支脚之间安装刹车架横档10，刹车柱3通过底板1与刹车架横档10连接，在底板1上面的刹车柱3上套装弹簧12，在滑轮车底板1后部中间有∩形缺口4，在缺口4的左右两边底板1面上有脚踏板5。

如图4所示，推力杆13是圆柱形，底端装有铁皮14，在铁皮14的外面装有胶皮套15。

使用时，人的双脚踩在底板1后部的脚踏板5上，面朝车身前部，在底板1上可以放置货物，也可以不放，双手握住推力杆3，推力杆由缺口4处着地，用力推，滑轮车通过4个滑轮6前行。如需停车，只要用脚踩刹车柱3，刹车柱3推动刹车架横档10，使刹车架9下压，装在刹车架上的刹车片11与两个后滑轮6产生摩擦刹车。前行时，脚放开刹车柱3，刹车架9在弹簧12的作用下上升，此时，刹车架上的刹车片11脱离滑轮6。