[实用新型]透水路缘石

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路缘石，尤其涉及一种修建道路时用的具有透水功能的路缘石。

背景技术

路缘石是道路绿地边缘石的简称，是现在城市道路建设中必不可少的材料，路缘石是道路两侧路面与路肩之间的条形构造物。一般按特定的结构尺寸设计，铺设后高出路面10cm左右。

路缘石是设置在路面与其它构造物之间的标石，或称为是设置在路面边缘与横断面其它组成部分分界处的标石，在分隔带和路面之间，人行道与路面之间一般都要设置路缘石，另外在交通岛，安全岛也需要设置路缘石。其形式有立式，斜式和平式等。

路缘石铺设后，更便于道路的规划，使机动车道路与人行路分开，并且路缘石还有一个作用，是阻挡下雨、雪融等情况下路面过多的积水向人行路上流淌，以免造成行人的不便，路面积水经路缘石阻挡后均流入道路的排水系统中，如U型排水沟内。

现有路缘石的具体结构如图1所示，其多为水泥预制或混凝土压制一次成型，或大块石头按所需尺寸雕凿而成长条形石块1。

从上述的现有路缘石的具体结构中，发明人发现现有技术至少存在下述问题：

由于采用水泥预制一次成型、或混凝土压制一次成型或大块石头雕凿而成，因此，其路缘石本体不具有透水性，无法使路面的积水向道路旁的土地内渗透，无法为道路旁边土地上绿化的植被和树木提供生长所需的水分。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种透水路缘石，其解决了现有的路缘石一次成型，不能透水，无法将路面的积水向道路旁边的土地内渗透的问题。本实用新型的透水路缘石可以透水从而在阻挡路面积水的过程中，同时向道路旁边的土地内渗透水，保证道路旁土地内的水分，进而达到为土地上绿化的植被和树木供水的目的。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型提供了一种透水路缘石，包括：本体与透水芯层，透水芯层设置在本体内，本体与透水芯层均为透水结构。

所述的透水芯层为颗粒状的骨料通过透水性粘结剂粘结成孔隙度在9～19％之间的方形体。

所述的透水芯层的透水结构为芯层基体上设置的多个透水孔。

所述的设置多个透水孔的透水芯层上设有防护渗水层。

所述的防护渗水层为颗粒状的骨料通过透水性粘结剂粘结而成的孔隙度在9～19％之间的渗水层。

所述的透水结构的本体为颗粒状的骨料通过透水性粘结剂粘结成孔隙度在9～19％之间的方形体。

所述的骨料为砂粒。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型的透水路缘石本体内设置透水芯层，且本体与透水芯层均为透水结构，使用中在阻挡路面积水同时可通过该路缘石向道路两侧的土地内渗水，保证道路两侧土地内的含水量，使土地上绿化的植被和树木有充足的水分供给，本实用新型可以对排放的废水进行充分的利用，节省了生活用水，有利于道路两侧绿化的植被和树木的生长，且减少了人工浇灌，节省了人力。

附图说明

图1为现有技术路缘石的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的路缘石结构示意图；

图3为本实用新型实施例一中路缘石的截面结构示意图；

图4为本实用新型实施例二中路缘石的截面结构示意图；

图5为本实用新型实施例三中路缘石的截面结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供了一种能透水的路缘石，用于道路建设中，该透水路缘石的本体内部设置透水芯层，且本体与透水芯层均可透水，在路面积水较多向道路两边的排水系统排水时，通过该路缘石向道路两侧的土地内渗透一部分水，使道路两侧土地内保持充足的水分，有利于土地上绿化的植被和树木的生长，相应节约了浇灌用水。

实施例一