[实用新型]吊挂轨道悬挂列车交通系统

权利要求书

1.吊挂轨道悬挂列车交通系统，其特征是，轨道交通系统的车辆车厢悬挂在轨道梁的下方运行，轨道梁通过悬索、斜拉索和斜拉杆吊挂。

2.根据权利要求1所述的吊挂轨道悬挂列车交通系统，其特征是，悬挂列车的转向架在轨道梁的轨道上运行，车厢通过悬挂缓冲器悬挂在转向架下部在轨道梁的下方运行。

3.根据权利要求1所述的吊挂轨道悬挂列车交通系统，其特征是，轨道梁为减少大跨度侧向风载荷采用三角桁架结构，轨道设置在三角桁架的两个下底角。

4.根据权利要求1所述的吊挂轨道悬挂列车交通系统，其特征是，轨道梁当跨度小侧向风载荷不大时采用钢制和混凝土制的工字梁、箱型梁结构。

5.根据权利要求1所述的吊挂轨道悬挂列车交通系统，其特征是，轨道梁采用多种吊挂方式：悬索吊挂方式、斜拉索吊挂方式和斜拉杆吊挂方式。

6.根据权利要求1所述的吊挂轨道悬挂列车交通系统，其特征是，大跨度时采用往复双线方案，小跨度时采用循环单线方案。

7.根据权利要求1所述的吊挂轨道悬挂列车交通系统，其特征是，双线方案为增加侧向风载荷的承受能力两个轨道梁在一定间隔用横梁连接。

8.根据权利要求1所述的吊挂轨道悬挂列车交通系统，其特征是，悬挂列车是自行的，其驱动方式可采用电动的或内燃的。

9.根据权利要求1所述的吊挂轨道悬挂列车交通系统，其特征是，轨道梁采用多跨连续梁的结构。在安装时调整吊索使轨道梁产生预拱，用以平衡轨道梁热膨胀引起的长度变化。