[实用新型]全自动内藏式车载显示屏幕传动机构的马达驱动

说明书

技术领域：

本实用新型涉及车载内藏式车载显示屏幕，尤其是全自动内藏式车载显示屏幕传动机构的马达驱动传动系统中马达与传动机构的匹配。

背景技术：

全自动内藏式车载显示屏幕中的盒体中设置有马达，马达连动传动系统，来实现全自动内藏式车载显示屏幕中的显示屏幕翻转和滑入与滑出，显示屏幕设置在盒体的上部，盒体的空间为一个行业的标准，当安装显示屏幕后剩余的空间是固定的，只有在固定的空间内选用马达来驱动传动机构，实现显示屏幕的翻转和滑入与滑出，当需要大的功率输出(如汽车的制动或启动时内藏式车载显示屏幕的工作不顺畅)时，需要增加马达的输出功率来实现内藏式车载显示屏幕的正常工作，而马达的功率输出很大程度上是依据马达体积的增加而增加，受到盒体的高度空间的限制而没办法改善，给业界带来困扰。

实用新型内容：

针对现有技术的不足，本实用新型提供全自动内藏式车载显示屏幕传动机构的马达驱动，其能使内藏式车载显示屏幕的显示屏幕平稳、顺畅的弹出与翻转。

全自动内藏式车载显示屏幕传动机构的马达驱动，包括安装在外壳底部的马达和传动机构，马达转子与传动机构上的传动转轴连接，马达转子的外端为一蜗杆，在所述的传动转轴上设有蜗轮，该蜗轮与两个以上马达上的蜗杆交错连接配合。

本实用新型的有益效果是：通过多个设置在外壳内的马达与传动机构连动，无论汽车在任何状态，内藏式车载显示屏幕中的显示屏幕的弹出与翻转，更平稳、顺畅。

附图说明：

图1是本实用中的马达与传动机构中的转轴的连接示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

如图1所示：内藏式车载显示屏幕包括显示屏幕和外壳，显示屏幕安装在外壳的上半部分，在外壳的底部设置有马达驱动动系统，通过马达10带动传动系统工作来实现显示屏幕的滑入、滑出或翻转。本实用新型中在外壳的底部安装的为两个规格一样的马达10，马达10连动传动系统，传动系统中的一根转轴20上设置有蜗轮201，转轴20上的轮齿202连动其它机构，马达转子101的外端为一蜗杆结构，转轴上20的蜗轮201与两个马达10上的马达转子101交错连接配合；以此来实现马达带动传动系统，使内藏式车载显示屏幕中显示屏幕做翻转或滑入或滑出的动作。当安装在外壳内的马达10通电后，两个马达10的转子同时带动传动系统工作，因为有两个马达10同时驱动，输出功率的增加后，无论汽车在任何状态，内藏式车载显示屏幕中的显示屏幕能顺畅的滑出、滑入或翻转。