[实用新型]一种对心夹紧装置

说明书

技术领域

本实用新涉及一种对心夹紧装置，尤其涉及一种用于定位具有多个孔的零件的对心夹紧装置。

背景技术

目前，具有多个孔的零件(如产品的缸体等)较难定位，这往往会影响整个产品的性能，以发动机缸体为例，发动机缸体的加工是影响发动机运转和性能的关键要素。在对发动机缸体的毛坯件进行加工时，选择何种定位方式将发动机缸体的毛坯件定位对加工过程起着重要作用，其直接影响毛坯件的加工精度。

现有的定位方式是以发动机缸体的毛坯件上铸造出的孔作为粗定位孔将毛坯件定位，一般在发动机缸体上铸造出两个粗定位孔，于两个粗定位孔中分别插入圆销及菱销，以实现对心夹紧。这种定位方式需在毛坏件上加工出粗定位孔，并且对粗定位孔的位置精度要求较高，换言之，这种定位方式对毛坯件的精度要求较高，其毛坯件加工工序复杂，导致加工成本的增加。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种可降低对毛坯件的精度要求的对心夹紧装置。

本实用新型是这样实现的，一种对心夹紧装置，包括机座、安装在机座上并可相对机座沿第一方向滑动的驱动轴、安装在机座上的至少两根滑动轴、与驱动轴和滑动轴固定连接并可将驱动轴的运动传递给滑动轴使滑动轴沿第一方向运动的连接板、至少两个用以定位的顶支头，以及分别安装在滑动轴上并可将滑动轴沿第一方向的运动转化成顶支头在垂直于第一方向的第二方向上的相向滑动的至少两个滑块。

与现有技术相比较，上述对心夹紧装置中利用驱动轴带动滑动轴沿第一方向滑动，并通过滑块将滑动轴沿第一方向的运动转化成顶支头在垂直于第一方向的第二方向上的相向滑动，如此即可利用顶支头的相向滑动对毛坯件进行定位，无需在毛坯件上另外加工粗定位孔，并且可降低对毛坯件的精度要求，减少毛坯件加工工序，进而降低生产的成本。同时，由于整个定位过程是通过顶支头的相向滑动自动进行对心夹紧，自动找正，减少了由于人为因素所造成的误差。与此同时，可降低工人的劳动强度和对工人的技术要求。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的对心夹紧装置的立体示意图。

图2是图1的剖视示意图。

图3是沿图2中A-A线的剖视放大示意图。

图4是图2中滑动轴的放大示意图。

图5是图4中滑动轴的顶端部的放大示意图。

图6是图2中滑块的放大示意图。

图7是沿图6中B-B线的剖视放大示意图。

图8是图6中滑块的立体示意图。

图9是图2中对心夹紧装置用于定位发动机缸体的毛坯件的状态示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1及图3所示为本实用新型一实施例的对心夹紧装置100。该对心夹紧装置100包括一个机座200、一根滑动地安装在机座200上的驱动轴300和两根滑动轴400、一块连接板500、两个端盖600、滑动地安装在机座200上的两个滑块700和安装在每一个滑块700上的顶支头800。其中，每一个滑块700滑动地安装在对应的一根滑动轴400上，而这两根滑动轴400进一步通过连接板500与驱动轴300连接。当驱动轴300在外力驱动下相对机座200在第一方向上滑动时，连接板500将驱动轴300的运动传递给两根滑动轴400，使两根滑动轴400也在该第一方向上滑动。而这两根滑动轴400的运动将导致两个滑块700及其上的顶支头800在垂直于第一方向的第二方向上相向滑动或反向滑动，使得顶支头800伸出或缩入机座200。以下针对该对心夹紧装置100的具体结构做简要说明。