[实用新型]一种带有液压变速机构的粉粒抛洒车无效
申请号: | 200720159524.0 | 申请日: | 2007-12-17 |
公开(公告)号: | CN201169762Y | 公开(公告)日: | 2008-12-24 |
发明(设计)人: | 宋春吉;宋树建 | 申请(专利权)人: | 宋春吉 |
主分类号: | E01H10/00 | 分类号: | E01H10/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265100山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 液压 变速 机构 抛洒 | ||
1、一种带有液压变速机构的粉粒抛洒车,包括驾驶室、车厢,其特征在于设置于车厢底部的带有中心轴(31)的螺旋输送器(1)联接A液压马达(16),A液压泵(14)通过A高压油管(5)与A液压马达(16)连通,A液压泵(14)与取力器(13)联接,油箱(4)经过A油管(10)、B油管(8)分别与A液压泵(14)和B液压泵(12)连通,B液压泵(12)与A取力器(11)联接,B液压泵(12)通过B高压油管(23)与B液压马达(26)连通,A回油限压阀(27)设置于B液压马达(26)上,B液压马达(26)与抛洒器(28)的叶片轴(33)相联,抛洒器支架(22)设置于转台(20)上,转台(20)与转台底座(21)上,A回油管(25)、B回油管(24)与B液压马达(26)和转台(20)联接,螺旋输送器(1)的出口(30)设置在抛洒器(28)的进口(29)之中,C回油管(18)与设置于B液压马达(26)上的回油限压阀(27)联接,液压油缸(19)上方联接在抛洒器(28)上,下方固定在转台(20)上,螺旋输送器(1)设置于车厢(32)下方,C油管(9)与油箱(4)和A液压泵(14)连通,A液压泵(14)与B取力器(13)联接,安全阀(7)、E回油管(6)设置于A液压马达(16)上,B回油限压阀(37)与油管(39)、D回油管(38)和稳压阀(40)设置于C液压马达(41)上,F回油管(15)与油箱(4)和油管(39)连通。
2、根据权利要求1所述一种带有液压变速机构的粉粒抛洒车,其特征在于自备抛洒器出口(17)设置于车厢(32)底部并与带有开关(3)的自备抛洒器(2)联接。
3、根据权利要求1或2所述一种带有液压变速机构的粉粒抛洒车,其特征在于C高压油管(43)前面与A液压泵(14)联接,C高压油管(43)后面与C液压马达(41)联接,C液压马达(41)上设置转台联接盘(42)。
4、根据权利要求1或2所述一种带有液压变速机构的粉粒抛洒车,其特征在于滚轮(34)设置于转台滑道(35)之内,滚轮(34)固定在滑轮支架(36)上。
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