[实用新型]万能送尸车无效
申请号: | 200720157266.2 | 申请日: | 2007-11-14 |
公开(公告)号: | CN201093504Y | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 孙庆驰;钱洪平;马才 | 申请(专利权)人: | 孙庆驰 |
主分类号: | F23G1/00 | 分类号: | F23G1/00;B65G17/06;B65G17/30 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264200山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 万能 送尸车 | ||
技术领域:
本实用新型涉及尸体火葬装置,具体地说是一种万能送尸车。
背景技术:
众所周知,现有的火化机送尸车包括电器控制箱、机架和机架上的进给装置,进给装置包括传动架及传动架上设有的电动机、减速器、传动轴组成的传动机构,传动轴上设有主动链轮,传动架上设有若干中间轴,中间轴上设有传动链轮,主动链轮与传动链轮由链条啮合相连,链条上设有直形链板,支架两侧分别设有高于链板的护板,进给装置还包括传动架上的过桥齿轮和棘轮齿轮,过桥齿轮与棘轮齿轮啮合,纵进时棘轮轴不转,退出时棘轮轴转动,棘轮轴上有链轮,该链轮与弯脚链啮合,传动架退出方向与履带转动方向相反使尸体放在火化机的炉膛内,随着经济的发展,殡葬事业也在飞速发展,这就对尸体火化机的要求越来越高,要求将尸体端庄地、安祥地送进火化机,现在有的尸体要求带棺火化,有的尸体过于肥大、还有的尸体包裹衣物过多,上述送尸车由于链板呈直板形,支架两侧分别设有高于链板的护板,导致无法运送、输送过程中尸体跑偏或输送过程中链板与护板夹住衣物等现象,使尸体无法正常进入炉膛火化。
发明内容:
本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足,提供一种能将尸体准确地送入火化机炉膛内的万能送尸车。
本实用新型可以通过如下措施达到:
一种万能送尸车,包括电器控制箱、机架和机架上的进给装置,其特征是进给装置中的链板呈形,支架两侧分别设有低于链板平面的护板。
本实用新型中链板的两端分别插入护板下,以防止输送过程中链板与护板夹住衣物的现象。
本实用新型的优点一是不用增加送尸车的宽度,能将肥大尸体和带棺尸体准确地送入火化机的炉膛内,不会因护板而落不到链板上而导致无法输送,二是采用了形链板,以及链板的两端分别插入护板下,有效地防止了输送过程中链板与护板夹住衣物的现象。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A-A剖视图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步描述:
如图所示,一种万能送尸车,包括电器控制箱、机架和机架上的进给装置,进给装置包括传动架及传动架上设有的电动机、减速器、传动轴组成的传动机构,传动轴经轴承、轴承座与传动架相连接,传动轴上设有主动链轮,传动架上设有若干中间轴,中间轴也经轴承、轴承座与传动架相连接,中间轴上设有传动链轮,主动链轮与传动链轮由链条啮合相连,另外,进给装置还包括传动架上的过桥齿轮和棘轮齿轮,过桥齿轮与棘轮齿轮啮合,纵进时棘轮轴不转,退出时棘轮轴转动,棘轮轴上有链轮,该链轮与弯脚链啮合,传动架退出方向与履带转动方向相反使尸体放在火化机的炉膛内,上述与现有技术相同,此不赘述,本实用新型的特征是进给装置中的链板1呈形,支架两侧分别设有低于链板平面的护板2,链板1的两端分别插入护板2下,本实用新型的优点一是不用增加送尸车的宽度,能将肥大尸体和带棺尸体准确地送入火化机的炉膛内,不会因护板而落不到链板上而导致无法输送,二是采用了形链板,以及链板的两端分别插入护板下,有效地防止了输送过程中链板与护板夹住衣物的现象。
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