[实用新型]焊锡机加热槽结构无效

专利信息
申请号: 200720154230.9 申请日: 2007-05-14
公开(公告)号: CN201052566Y 公开(公告)日: 2008-04-30
发明(设计)人: 苏丽琪 申请(专利权)人: 苏丽琪
主分类号: B23K3/06 分类号: B23K3/06;B23K3/04
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 代理人: 张应;吴兰柱
地址: 台湾省*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 焊锡 加热 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种焊锡机加热槽结构,尤指涉及一种设置于焊锡机之助焊槽与焊锡槽之间的加热槽。

背景技术

传统的焊锡机加热槽91如图1所示,是位于助焊槽92与焊锡槽93之间,而PC板94则由输送装置95(以炼条传输的输送轨道)输送,依序经过助焊槽92、加热槽91、及焊锡槽93后即完成焊锡作业。前述PC板94在经过助焊槽92时会被喷覆一层助焊剂,在PC板94经过加热槽91上方时即被烘干,然后PC板94通过焊锡槽93上方时产生沾锡而达到焊固效果。上述过程中,PC板94必须在加热槽91上方经高温加热后,才能使助焊剂干燥,以利后续的焊接,使达良好的焊锡质量。

上述加热槽91内设置多根加热管(未揭),当加热管加热至高温后,热气即会上升以对PC板91进行烘干,为了使上升的热气回收再利用,业者即在加热槽91上方的输送装置95上设置回收装置911,该装置能将热烘PC板94后的热空气回收后再以输送管912输入于加热槽91内,回收后的热空气再经加热槽92加热至高温后,再度上升热烘PC板94底面,如此周而复始以免于热气降温,并解决经由冷空气加热而不易达到预设温度的缺点,所以具有节能的效果。

唯其问题在于,回收装置911位于移动的PC板94上方,其面积大于PC板94,当进行回收时,很容易混合及吸入周遭的低温空气,加上输送管912的路径过长,所以导致回收的热空气在降温后,再入于加热槽91内重新经由加热,由于冷热空气混合,所以温度易产生不均,换言之,加热槽91内的热空气与降温后的空气在混合后使温度产生高低差异,当这股不均衡的热气吹向PC板94底面后,会使其底面受热不均匀,导至板面的烘干程度不同、效果不佳,由于焊锡机控制器不能有效控制上升热空气的温度,遂使业者以增加电流以提高加热温度,唯如此一来,反而是使用更大的电能,造成成本提高,因此如何有效解决此问题,即成为本新型要克服的课题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能平稳上升热气温度以使PC板均匀受热、并能有效回收热源及节省电能的焊锡机加热槽结构。

本实用新型技术手段是这样实现的:

一种焊锡机加热槽结构,其包括一中空的风箱1;一设于风箱1内的加热装置2;一覆盖在前述风箱顶面13上且形成封闭空间的罩盖3;及一具有吸气管41及送气管42且以前述气管与风箱1连接的鼓风机4;在罩盖3封闭风箱顶面13的范围内,于风箱1的顶面13两侧设置多个排状分布的进气导孔11,而罩盖3则设置多个进气孔31、及多个矩阵排列且与前述风箱顶面13贯通连接的排气管32。

根据上述的焊锡机加热槽结构,其中,风箱顶面13设有多个出气导孔12,该出气导孔12与排气管32的底端相连接,使风箱1内的空气能由排气管32直接往上排出。

根据上述的焊锡机加热槽结构,其中,风箱顶面13的出气导孔12数量多于进气导孔11。

根据上述的焊锡机加热槽结构,其中,排气管32的上端冒出于罩盖3平面上,使排气管32的顶端高于进气孔31。

根据上述的焊锡机加热槽结构,其中,罩盖3的进气孔31数量等于或略少于排气管32的数量,且以等间隔邻设。

根据上述的焊锡机加热槽结构,其中,加热装置2是由多根加热管21所组成,前述加热管21并横置在风箱1内且电极端22是锁固在风箱1的侧面。

根据上述的焊锡机加热槽结构,其中,鼓风机4的吸气管41衔接在风箱1的底面14侧端,而送气管42衔接在风箱1的底面14中央。

本实用新型与现有技术相比,具有以下明显的优势和有益效果:

本实用新型之中空风箱1内的加热装置2生热之后,藉助鼓风机4产生气流由送气管42导入风箱1内,使热气流由风箱顶面13的多根排气管32朝上排出,该热气流冲击PC板底面后,立即受到鼓风机4的吸气管41吸气,而使反射的热气经由罩盖3的进气孔31及风箱1顶面13的进气导孔11后而入于风箱1内,该回收热气再经加热后又再上升并由排气管32排出,如此周而复始,使热气不断循环再利用,而达到节省电能及使热气能均温分布于PC板底面,使电子接脚的助焊剂能迅速干燥而利于后续焊接作业。

当风箱顶面13设有多个进气导孔11后能供排气管32底端插接固定,如此便能利于顶面与罩盖3的结合与制作,并使罩盖3内形成中空的空间。

当罩盖3之排气管32顶端高于进气孔31后,在排气与吸气之间就不会产生紊流,使得进排气能够顺畅。

罩盖3的进气孔31及排气管32设置数量相同,而且是以等间隔邻设,因此出气量与吸气量是相同的。

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