[实用新型]油气混合喷雾装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种混合润滑油与气体的喷雾装置，特别是指一种油气混合喷雾装置。

背景技术

现有的车床、工具机对于工件进行加工时，为提高润滑与冷却的功效，常采用如中国台湾省专利申请案号94218825、93214897号等专利中揭露的冷却润滑喷雾器，由于该喷雾器将高压空气和润滑油混合成为冷却润滑喷雾，并喷射在欲冷却润滑的机具上使用，以同时兼顾润滑与冷却的双重功效，尤其是面对纳米科技级的润滑油高价格状况下，若采用精密喷雾方式将可有效节省润滑油的使用量，除了符合环保标准外，更可降低加工成本而能造福更多使用者。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有精密构造可供使用者选择的油气混合喷雾装置。

本实用新型油气混合喷雾装置是与一个气压源、一个润滑油源，及一个气流频率控制器连接，该装置包括一个本体、一个挤油单元、一个挡油单元，及一个油气分流单元。

该本体具有一个围绕一个第一容室的第一内围壁、一个围绕一个第二容室的第二内围壁、一个连通该润滑油源且位于该第一、第二容室之间的供油室、一个泄压孔，及一个连通该供油室的挤油道，该第二容室具有一个储油部，该挤油道自该供油室朝向该第二容室是呈内径渐缩的斜面锥状，且连通该储油部。

该挤油单元可将该供油室内的润滑油自该挤油道朝该储油部挤送，该挤油单元具有一个可于该本体内移动的阀体、一个分隔组件，及一个第一复位件，该阀体具有一个将该第一容室阻隔为一个气密部与一个泄压部的活塞部，及一个可于该挤油道内移动的顶推部，该分隔组件是阻隔于该供油室与该泄压部之间，该本体的气密部是连通该气流频率控制器，该泄压部是借由该泄压孔连通大气，该分隔组件是位于该顶推部与该活塞部之间，该第一复位件恒将该阀体顶推部朝远离该储油部方向推动。

该挡油单元是设置于该第二容室内，并具有一个可阻断该挤油道与该储油部连通的挡块、一个具有一个出油口的出油座，及一个位于该挡块与该出油座之间的第二复位件，该挡块可被该阀体顶推部顶推而使该挤油道与该储油部连通，该第二复位件恒顶推该挡块封闭该挤油道。

该油气分流单元具有一个分流座、一个位于该分流座连通该气压源的气流道、一根连通该气流道的外管，及一根连通该挡油单元出油口且位于该外管内的内管。

本实用新型的有益效果在于：可提供一种具有精密构造可供使用者选择的油气混合喷雾装置。

附图说明

图1是本实用新型油气混合喷雾装置的一个第一较佳实施例的示意图；

图2是一个局部立体剖视示意图，说明该第一较佳实施例的一个第一油气喷雾装置外观结构；

图3是该第一较佳实施例一个本体的顶视图；

图4是该第一较佳实施例该本体的顶面剖视图；

图5是图3中V-V割面线的剖视示意图；

图6是图3中VI-VI割面线的剖视示意图；

图7是一个剖视示意图，说明该第一油气喷雾装置的一个挡块阻断一个挤油道与一个储油部，且一个阀体与该挡块之间界定出一个挤油间隙；

图8是一个类似图7的视图，说明该第一油气喷雾装置的该阀体顶推该挡块而产生一个开口间隙，使该挤油道与该储油部连通；

图9是本实用新型油气混合喷雾装置一个第二较佳实施例的示意图；

图10是一个局部剖视示意图，说明该第一油气喷雾装置与一个第二油气喷雾装置的组装结构。

具体实施方式

本实用新型的前述以及其它技术内容、特点与功效，在以下配合参考图式的二个较佳实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。

在本实用新型被详细描述之前，要注意的是，在以下的说明内容中，类似的元件是以相同的编号来表示。

如图1、2、3所示，本实用新型油气混合喷雾装置的第一较佳实施例是与一个固定块20锁接，并连接一个气压源30、一个润滑油源40、一个气流频率控制器50、一个空气过滤与压力控制器60，且搭配一个封口螺帽70使用而成为一个具有油雾混合喷雾装置的系统。

本实施例中，该油气混合喷雾装置可视为一个第一油气喷雾装置10，该气压源30是一个可提供高压气体的空气压缩机，该润滑油源40是一个容装有润滑油的油杯。该固定块20具有一个导引孔21，该气流频率控制器50具有一个连通该气压源30的输入口51，及一个输出口52，该空气过滤与压力控制器60是连接于该气压源30与该第一油气喷雾装置10之间。