[实用新型]加装安全阀的自卸车液压举升阀

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车部件，具体涉及一种自卸车液压举升阀。

背景技术

液压举升阀是自卸车必备的液压控制装置，连接在油箱与液压缸之间，公知的自卸车用液压举升阀，不带安全阀，对于超载或其它意外给系统造成的压力冲击不能有效的化解，容易造成液压系统中液压缸、油泵及管路因压力过大而受损。也有在液压阀之外单独设立安全阀的，由于需要在系统中单独增加安全阀，导致系统连接复杂化和制造成本的增加。

实用新型内容

为了克服公知技术领域存在的上述缺陷，本实用新型的目的在于，提供一种结构简单、工艺性好、成本低、安全可靠的加装安全阀的自卸车液压举升阀。

本实用新型提供的加装安全阀的自卸车液压举升阀，包括进油口接头、出油口接头，所述进油口接头、出油口接头分别固定连接阀体的进油口、出油口，出油口接头外端连接液压缸；它还包括安全阀，所述安全阀设置在进油口接头、出油口接头之间，所述安全阀设有溢流油路，两端分别连通进油口接头、出油口接头，溢流油路中间设有溢流阀。

本实用新型提供的加装安全阀的自卸车液压举升阀，设计精巧、结构简单、工艺性好、成本低、安全可靠。

在原自卸车用液压举升阀上增加安全阀后，既保留了原阀的各种功能，又能化解超载或意外对系统造成的压力冲击，达到了国家法规对载货汽车限载的要求，也开拓了原举升阀的使用空间。

附图说明

图1是公知技术领域不设安全阀的液压举升阀结构示意图；

图2是本实用新型一个实施例的结构示意图；

图3是本实用新型图2局部放大结构示意图。

图中标注：

1.阀体；2.进油口接头；3.出油口接头；4.安全吼；5.溢流油路；6.溢流阀。

具体实施方式

下面参照附图，结合一个实施例，对本实用新型提供的加装安全阀的自卸车液压举升阀，进行详细的说明。

实施例

参照图2、图3，本实施例的加装安全阀的自卸车液压举升阀，将进油口接头2、出油口接头3组合为一体并在中间增加一个直动式溢流安全阀4而成；将安全阀4通过螺栓与原液压举升阀连接为一体，组成带安全阀的新型液压举升阀。它包括进油口接头2、出油口接头3、安全阀4，所述进油口接头2、出油口接头3分别固定连接阀体1的进油口、出油口，出油口接头3外端连接液压缸；安全阀4设置在进油口接头2、出油口接头3之间；所述安全阀4设有溢流油路5，两端分别连通进油口接头2、出油口接头3，溢流油路5中间设有溢流阀6。

工作时，系统中的高压油从出油口接头3处，进入举升液压缸，当系统压力高于溢流阀6的设定压力时，溢流阀6自动打开，高压油不再进入举升液压缸而是沿溢流油路5进入进油口接头2油路，经该油路流回油箱，从而保证系统和举升液压缸的安全工作。在举升过程中，一旦出现意外，液压缸内部的压力超过溢流阀6的设定压力时，溢流阀6也会自动打开，液压缸里的高压油沿出油口接头3、溢流油路5进入进油口接头2油路，经该油路流回油箱，保证系统和举升液压缸不会受损。