[实用新型]机壳改良结构无效
申请号: | 200720151298.1 | 申请日: | 2007-06-12 |
公开(公告)号: | CN201115059Y | 公开(公告)日: | 2008-09-10 |
发明(设计)人: | 李永河;周俊宏 | 申请(专利权)人: | 研华股份有限公司 |
主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 | 代理人: | 何为 |
地址: | 中国台湾台北市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机壳 改良 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及电子设备的机壳,尤指一种可节省模具费用及降低库存压力的机壳改良结构。
背景技术
一般已知电子设备的机壳结构大多是由一框体及多数侧片或是一座体及一盖片组合而成,然而该些框体及侧片或座体及盖片的形状皆不相同,因此便须开设至少两副模具来成型出该框体、侧片或座体、盖片,而如此则模具的成本较高,而且该不同形状的框体、侧片或座体、盖片要其仅能相互配合组成一机壳,所以各构件须同时库存有相等的数量,而如此则又会占用大量的存放的空间,而会使得库存压力大增。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种节省模具费用及降低库存压力的机壳改良结构。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的第一种技术方案是:一种机壳改良结构,主要由两个形状相同的壳体以相反方向对合而成,其中该壳体包括:一基板,具有一第一侧边、一第二侧边、一第三侧边及一第四侧边,该两壳体的基板平行相对;一立板,设于该基板的第一侧边,且与该基板呈垂直,且该两壳体的立板平行相对;一折片,设于该立板远离该基板的一侧边,且与该立板垂直;至少一顶片,凸伸于该折片远离该立板的一侧边,且与该折片具有一高度差,可供顶靠于另一机壳的第二侧边内侧面;至少一扣片,凸伸于该基板的第二侧边,且与该基板具有一高度差,可供顶靠于另一机壳的折片内侧面;及两侧板,分别设于该基板的第三侧边及第四侧边,且与该基板垂直使该两侧板平行相对,每一侧板包括一侧片、一凸片及一嵌片,该侧片的高度为立板的一半,该凸片由该侧片延伸至该折片,该嵌片凸伸于该侧片远离该立片一侧边,且与该侧片具有一高度差,可供顶靠于另一机壳侧板的凸片内侧面。
上述第一种方案中:所述侧板更包括有一支撑片垂直延伸于该侧片远离该基板的一侧边,且于该支撑片上具有多数嵌孔及嵌勾,该嵌勾勾扣于另一壳体的支撑片上的嵌孔。所述嵌孔具有一插入孔及一限位孔,该限位孔的宽度略大于该嵌勾,且延伸自该插入孔一端可供该嵌勾扣设,该插入孔于远离该限位孔一端具有较大的宽度,然后逐渐缩小至该限位孔。所述侧板更包括有一翼片及一连接片,该翼片垂直延伸自该凸片一端且并贴靠于该折片内侧面,该连接片垂直延伸于该侧片及凸片一侧边且贴靠于立板的内侧面。所述侧片上具有多数散热孔。更包括有两网体分别组装于该两侧片的内侧面。所述顶片具有一导斜面,供插入另一机壳的第二侧边的内侧面。所述扣片具有一导斜面,供插入另一机壳的折片的内侧面。所述两嵌片各具有一导斜面,供插入另一机壳的侧板的凸片内侧面。更包括有多数螺丝,该侧板的凸片具有一透孔,该侧板的嵌片具有一螺孔,该些螺丝可供分别穿过该透孔而螺锁于另一壳体的螺孔上。更包括有两内板,该两壳体的立板具有一穿孔,该两内板分别盖设于该两壳体的穿孔,且该两内板可依据主机板上前、后侧边连接器的位置及形状分别开设出相对应的通孔。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的第二种技术方案是:一种机壳改良结构,主要由两个形状相同壳体以相反方向对合而成,其中该壳体包括:一基板,具有一第一侧边、一第二侧边、一第三侧边及一第四侧边,该两壳体的基板平行相对;一立板,设于该基板第一侧边,且与该基板垂直,且该两壳体的立板平行相对;一折片,设于该立板远离该基板的一侧边,且与该主板垂直;及该两侧板分别设于该基板的第三侧边及第四侧边,且与该基板垂直使该两侧板平行相对,每一侧板包括一侧片、一凸片及一支撑片,该侧片的高度为立板的一半,该凸片由该侧片延伸至该折片,该支撑片垂直延伸于该侧片远离该基板的一侧边,且于该支撑片上具有多数嵌孔及嵌勾,该嵌勾可勾扣于另一壳体的支撑片上的嵌孔。
上述第二种方案中:所述嵌孔具有一插入孔及一限位孔,该限位孔的宽度略大于该嵌勾,且延伸至该插入孔一端可供该嵌勾扣设,该插入孔于远离该限位孔一端具有较大宽度,然后逐渐缩小至该限位孔。所述侧板更包括有一翼片及一连接片,该翼片垂直延伸至该凸片一端且并贴靠于该折片内侧面,该连接片垂直延伸于该侧片及凸片一侧边且贴靠于立板内侧面。所述侧片上具有多数散热孔。更包括有两网体分别组装于该两侧片的内侧面。更包括有两内板,该两壳体的立板具有一穿孔,该两内板分别盖设于该两壳体的穿孔,且该两内板可依据主机板上前、后侧边连接器的位置及形状分别开设出相对应的通孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型是由同一模具冲压出两壳体且相对组合成一机壳,所以可因此节省模具费用,而大幅降低制作成本及库存压力。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例壳体的展开示意图。
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