[实用新型]一种用于连接尖轨与表示杆的尖端铁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种尖端铁，尤其是指一种应用于铁路或者轨道交通中用于连接尖轨与表示杆的尖端铁。

背景技术

目前，铁路行业公知的尖端铁自身不具备绝缘功能。尖端铁与尖轨的绝缘性能是通过在尖端铁和尖轨的安装面放置绝缘板，在尖端铁用于连接尖轨的连接孔中放置绝缘管，在垫圈与尖端铁间放置绝缘垫来实现。这种结构比较复杂，而且结构之间存在的空隙易进入具有导电性能的杂物，从而无法保证可靠的绝缘性能；为保证绝缘的可靠性，则需要经常对其进行分解清扫工作，增加了维护工作量。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种用于连接尖轨与表示杆的尖端铁，它能够进一步提高绝缘的可靠性，同时实现对该部件的免清扫，减少维护工作量且结构简单。

本实用新型的技术解决方案是：一种用于连接尖轨与表示杆的尖端铁，包括尖端铁、绝缘结构和尖轨，其特征是：所述的绝缘结构为绝缘层，所述的尖端铁的端面、尖端铁与尖轨连接端的各表面、梯形段的各表面以及连接孔的内表面，整体粘合具有一定厚度的绝缘层，形成带绝缘层的尖端铁。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：本实用新型自身具备绝缘性能，其绝缘层具有足够抗压强度且满足行业绝缘性能指标，不需另外安装绝缘部件，在将其应用到尖轨绝缘后，由于其与绝缘层的一体化能够进一步提高绝缘的可靠性，同时能实现对该部件的免清扫，减少维护工作量。

附图说明

图1是本实用新型尖端铁的主视剖视图。

图2是图1的AA剖视图。

图3是图1的俯视图。

图4是本实用新型安装俯视图。

图中1.尖端铁，2.绝缘层，3.基本轨，4.带绝缘层的尖端铁，5.尖轨，6.梯形段，7.尖端铁的端面，8.尖端铁与尖轨连接端，9.连接孔。

具体实施方案

下面结合附图详细描述本实用新型的实施例。

在图1至图3中，尖端铁1与所示的绝缘层2通过粘结剂粘合在一起，尖端铁1的端面7、尖端铁与尖轨连接端8的各表面、梯形段6的各表面以及连接孔9的内表面，整体粘合具有一定厚度的绝缘层2，形成带绝缘层的尖端铁4。

在图4中，带绝缘层的尖端铁4直接与尖轨5通过螺栓方式固定，不需安装其他绝缘部件。